{"id":1008,"date":"2012-04-30T04:55:50","date_gmt":"2012-04-30T02:55:50","guid":{"rendered":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/?p=1008"},"modified":"2012-04-30T04:55:50","modified_gmt":"2012-04-30T02:55:50","slug":"an-offer-you-can%c2%b4t-refuse","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/?p=1008","title":{"rendered":"An offer you can\u00b4t refuse&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>Som 56-\u00e5rig (snart) gammal avdankad seglare, med 4-\u00e5rs antiniotillfemliv i bagaget, har man inga st\u00f6rre f\u00f6rv\u00e4ntningar p\u00e5 br\u00f6df\u00f6dekneg nu n\u00e4r vi b\u00f6rjar ana botten p\u00e5 resans pengapung&#8230;<br \/>\nAtt d\u00e5 bli erbjuden n\u00e5got man alltid velat g\u00f6ra, med bra villkor, i ett klimat som vida \u00f6vertr\u00e4ffar G\u00f6teborgs sedvanliga p\u00e5tv\u00e4renregn och det i en sp\u00e4nnade och Jantebefriad milj\u00f6, ja d\u00e5 var valet inte sv\u00e5rt.<\/p>\n<p>S\u00e5 fr\u00e5n och med juni blir vi Fortlauderdalska Floridianer p\u00e5 obest\u00e4md tid.<br \/>\nV\u00e5r bas blir till att b\u00f6rja med Marina Bay Marina &amp; Resort (kolla g\u00e4rna in <a href=\"http:\/\/marinabay-fl.com\/\">http:\/\/marinabay-fl.com\/<\/a>) d\u00e4r seaQwest f\u00f6rhoppningsvis kommer att ligga tryggt och Hel\u00e9ne blir lyxhustru! Hon kommer till och med att f\u00e5 papper p\u00e5 att hon inte f\u00e5r jobba s\u00e5 risk finns att det blir diskv\u00e4gran fram\u00f6ver. \ud83d\ude41<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/vardagsrummet.jpg\" title=\"vardagsrummet.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/vardagsrummet.jpg\" alt=\"vardagsrummet.jpg\" style=\"width: 448px; height: 222px\" height=\"255\" width=\"488\" \/><\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <em>Det nya vardagsrummet f\u00f6r lyxministern.<\/em><br \/>\nF\u00f6r kapten blir det till att kavla upp \u00e4rmarna, hmm, \u00e4ger bara tv\u00e5 kort\u00e4rmade och en g\u00e4ng t-shirts, s\u00e5 det gick inte. Dags att shoppa loss lite!\u00a0Fast, man vet ju inte vad de har f\u00f6r dresscode i redarbranchen, men det reder sig nog. \ud83d\ude09<\/p>\n<p>Vi beh\u00f6ver inte riskera att g\u00e5 p\u00e5 grund i\u00a0marinan\u00a0d\u00e5 de har plats f\u00f6r b\u00e5tar med \u00f6ver 10 meter djupg\u00e5ende, men d\u00e5 f\u00e5r dom lyfta hit\u00a0dem med helikopter.<br \/>\nNew River \u00e4r bara 3 meter djup s\u00e5 marinans djup \u00e4r minst sagt overkill. Vaff\u00f6d\u00e5d\u00e5?<br \/>\nJo egentligen \u00e4r det en grop man gr\u00e4vde d\u00e5 det beh\u00f6vdes materiel till grannen, I-95, 18 filer motorv\u00e4g med broar och ramper&#8230;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/i-95.jpg\" title=\"i-95.jpg\"><em><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/i-95.jpg\" alt=\"i-95.jpg\" style=\"width: 459px; height: 204px\" height=\"346\" width=\"449\" \/><\/em><\/a><em>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Sista hindret var just I-95 bron, 55 fot h\u00f6g och vi var 56 fot h\u00f6ga&#8230; Kapten skickas upp i masten f\u00f6r att v\u00e4nda v\u00e5r VHF-antenn. Taskig mottagning p\u00e5 n\u00e4romr\u00e5det men Radio Taiwan kommer in klockrent!<\/em><\/p>\n<p><em><a href=\"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/tampar.jpg\" title=\"tampar.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/tampar.jpg\" alt=\"tampar.jpg\" style=\"width: 461px; height: 321px\" height=\"387\" width=\"471\" \/><\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Kapten tampas med linor i sn\u00f6rr\u00e4ta rader<\/em><\/p>\n<p><em> <\/em>Just nu r\u00e5der febril b\u00e5tkonserveringsaktivitet inf\u00f6r stundande G\u00f6teborgsresa. Moder natur har haft v\u00e4nligheten att tr\u00e4na oss inf\u00f6r \u00e5terresan f\u00f6r nu har det regnat i tv\u00e5 dygn och verkar s\u00e5 g\u00f6ra tills vi s\u00e4tter oss p\u00e5 planet. F\u00f6rv\u00e4nta er inga pepparkakor till GBG. Snarare nyj\u00e4st deg. Solbr\u00e4nna \u00e4r en mycket flyktig f\u00f6reteelse&#8230;<\/p>\n<p>Alltnog och emedan, verkar som vi har en mycket sp\u00e4nnande tid framf\u00f6r oss!<\/p>\n<p>Men, f\u00f6rst g\u00f6r vi G\u00f6teborg os\u00e4ket med ett drygt m\u00e5nadsl\u00e5ngt bes\u00f6k, s\u00e5 h\u00e5ll i hatten f\u00f6r i slutet av veckan kommer vi!<\/p>\n<p><strong>Vi ser fram emot att tr\u00e4ffa er alla!!!<\/strong><\/p>\n<p><em>Bosse &amp; Hel\u00e9ne @ Marina Bay<\/em><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.seaqwest.se\">www.seaqwest.se<\/a><br \/>\n<strong>Bonus:<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/boeing.jpg\" title=\"boeing.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/boeing.jpg\" alt=\"boeing.jpg\" style=\"width: 333px; height: 206px\" height=\"180\" width=\"525\" \/><\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<em> Vi har inga planer p\u00e5 att ta detta flytetyg som vi s\u00e5g en bit ner i New River. En Boeing 307 fr\u00e5n 1937, n\u00e5got modifierad och nu under restaurering.<\/em><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/mud.jpg\" title=\"mud.jpg\"><strong><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/mud.jpg\" alt=\"mud.jpg\" style=\"width: 333px; height: 630px\" height=\"1313\" width=\"321\" \/><\/strong><\/a><strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/strong><em>Kapten firar med att kn\u00e4cka en sparad klenod. <\/em><\/p>\n<p><em>En gammal t\u00e4ndkulemotor hade g\u00e5tt i spinn om den hade f\u00e5tt smaka! \ud83d\ude09<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Som 56-\u00e5rig (snart) gammal avdankad seglare, med 4-\u00e5rs antiniotillfemliv i bagaget, har man inga st\u00f6rre f\u00f6rv\u00e4ntningar p\u00e5 br\u00f6df\u00f6dekneg nu n\u00e4r vi b\u00f6rjar ana botten p\u00e5 resans pengapung&#8230; Att d\u00e5 bli erbjuden n\u00e5got man alltid velat g\u00f6ra, med bra villkor, i ett klimat som vida \u00f6vertr\u00e4ffar G\u00f6teborgs sedvanliga p\u00e5tv\u00e4renregn och det i en sp\u00e4nnade och Jantebefriad [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1008"}],"collection":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1008"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1008\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1008"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1008"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1008"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}