{"id":321,"date":"2009-10-23T23:30:12","date_gmt":"2009-10-23T21:30:12","guid":{"rendered":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/?p=321"},"modified":"2009-10-23T23:40:45","modified_gmt":"2009-10-23T21:40:45","slug":"det-ar-hart-att-vara-langseglare","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/?p=321","title":{"rendered":"Det \u00e4r h\u00e5rt att vara l\u00e5ngseglare!"},"content":{"rendered":"

<\/a><\/a><\/a><\/a>I g\u00e5r var intendenten p\u00e5 v\u00e4g att sl\u00e4nga en hel h\u00f6g \u00f6verblivet ris! Vafals! Utbrast undertecknad, sl\u00e4nger du fin-fint ris? Det hela slutade med att riset sparades i en av v\u00e5ra 132 Tupperware(TM)-burkar f\u00f6r att nyttjas till dagens middag som “rester”.<\/p>\n

Att intendenten accepterar att \u00e4ta rester belyser verkligen hur tufft livet ombord kan vara…
\nRiset stektes med strimlat \u00e4gg, paprika och lite annat sm\u00e5tt \u00e5\u00b4gott. Till detta grillade kapten parma\/l\u00f6vbiff-spett (ett blev \u00f6ver, morgondagens lunch \u00e4r r\u00e4ddad! \ud83d\ude42 )<\/p>\n

V\u00e5r matkultur hemma bestod i ganska enkel mat till vardags och p\u00e5 helgerna n\u00e4r det var l\u00e4ge f\u00f6rs\u00f6kte vi l\u00e4gga tid och laga n\u00e5t gott f\u00f6r att sen njuta av m\u00e5ltiden. Det blev v\u00e4l lite si och s\u00e5 ibland, mycket annat st\u00f6kade till det… Helt klart \u00e4r att det alltid var mycket och kaloririkt.
\nEfter ett drygt \u00e5r ombord kan jag nu konstatera att vi nog aldrig \u00e4tit godare och b\u00e4ttre \u00e4n senaste \u00e5ret!!! \ud83d\ude42
\nIntendenten planerar och organiserar s\u00e5 varje m\u00e5l blir en form av h\u00f6gtid, alltid gott, lagom portioner och kalorifattigt f\u00f6r det mesta.<\/p>\n

\"lax-gibraltar.jpg\"<\/a><\/p>\n

Grillad lax med mangosallad och lite mango-lime r\u00f6ra.<\/em><\/p>\n

(Tyv\u00e4rr kompenserar vi det med ett h\u00f6jt kaloriintag via dryckesvanor, but who\u00b4s perfect?)
\nTill och med p\u00e5 \u00f6versegingar \u00e4ts det v\u00e4llagat, oftast p\u00e5 bord med duk och hela bidevitten, minst tre g\u00e5nger om dagen.<\/p>\n

\"rester_t_lunch.jpg\"<\/a>\u00a0<\/p>\n

Off shore-lunch med “rester” fr\u00e5n g\u00e5rdagens Al Forno…<\/em>\u00a0<\/p>\n

Skipper grillar s\u00e5 ofta tillf\u00e4lle ges vilket ger en extra krydda p\u00e5 math\u00e5llningen. V\u00e5r lilla Magma \u00e4r ig\u00e5ng minst ett par tre dar i veckan i snitt.<\/p>\n

\"tubo_de_palo.jpg\"<\/a><\/p>\n

Tubo de palo, grillat n\u00e5nting vi av misstag k\u00f6pte i tron att det var en vanlig fiskfil\u00e9. Kan n\u00e5\u00b4n tala om vad vi \u00e4tit?<\/em><\/p>\n

K\u00e4nns som ett privilegie att ha tid att \u00e4gna maten s\u00e5 mycket omsorg och d\u00e4refter avnjuta den. Den biten ensam kan faktiskt vara ett sk\u00e4l att ge sig ut p\u00e5 l\u00e5ngsegling…<\/p>\n

Det \u00e4r h\u00e5rt att vara l\u00e5ngseglare som ni f\u00f6rst\u00e5r.<\/p>\n

Bosse @ middagsbordet
\n\u00a0<\/strong><\/p>\n

Bonus:<\/strong><\/p>\n

\"bat-rester.jpg\"<\/a>\u00a0<\/p>\n

B\u00e5trester p\u00e5 Isla Graciosa. Det g\u00e4ller att sticka innan man fastnar f\u00f6r l\u00e4nge… <\/em><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

I g\u00e5r var intendenten p\u00e5 v\u00e4g att sl\u00e4nga en hel h\u00f6g \u00f6verblivet ris! Vafals! Utbrast undertecknad, sl\u00e4nger du fin-fint ris? Det hela slutade med att riset sparades i en av v\u00e5ra 132 Tupperware(TM)-burkar f\u00f6r att nyttjas till dagens middag som “rester”. Att intendenten accepterar att \u00e4ta rester belyser verkligen hur tufft livet ombord kan vara… […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/321"}],"collection":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=321"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/321\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=321"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=321"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=321"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}