S\u00e5 har man d\u00e5 utnyttjat kustbevakningens tj\u00e4nster f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen.<\/p>\n
Idag var det t\u00e4nkt att vi skulle segla vidare v\u00e4sterut mot Scrabster vid Pentland Firth. Severe Gale warning (9 Beufort) och en urinv\u00e4gsinfektion f\u00f6r Hel\u00e9ne satte effektivt stopp f\u00f6r de planerna\u2026 Vad g\u00f6ra? Uppankrade mitt ute i ingenstans och Hel\u00e9ne med akut behov av penicilin d\u00e5 hon alltid f\u00e5r en stygg variant av urinv\u00e4gsinfektion. Vi hittade en liten vik l\u00e4ngst ut i Loch Eriboll d\u00e4r det skulle finnas g\u00e4stbojar och ett v\u00e4rdshus och d\u00e4rmed m\u00f6jlighet att komma i kontakt med l\u00e4kare. Puttrandes f\u00f6r motor ut mot inloppet av lochen fick vi k\u00e4nna p\u00e5 lite av den dyning som troligen fanns p\u00e5 utsidan och k\u00e4nde d\u00e5 att ut i atlantv\u00e5gorna idag var inget alternativ\u2026<\/p>\n
Inne i viken tog vi en av de lediga bojarna och anropade v\u00e4rdshuset p\u00e5 VHF\u00b4n. Tji svar men efter en stund blev vi anropade av Aberdeen Coastguard som undrade om vi hade problem. D\u00e5 vi f\u00f6rklarade att l\u00e4get var lugnt men vi beh\u00f6vde komma i kontakt med en l\u00e4kare och d\u00e4rf\u00f6r g\u00e5tt upp till denna vik erbj\u00f6d de sig genast att ordna fram en l\u00e4kare som vi kunde prata med via VHF\u00b4n. D\u00e5 l\u00e4karen konstaterat det vi redan visste kom n\u00e4sta erbjudande, n\u00e4mligen att de skickar en bil ut till oss i Rispond Bay f\u00f6r att h\u00e4mta Hel\u00e9ne och boka en l\u00e4kare i n\u00e4rmsta samh\u00e4lle, Durness. Snabbt besl\u00f6ts att jag skulle fixa dingen och kustbevakningen skickade samtidigt ut en bil.<\/p>\n
N\u00e4r vi kom in till land stod de redan p\u00e5 plats och tog med sig Hel\u00e9ne till Durness. Sj\u00e4lv fick jag andra problem d\u00e5 \u00e4garen till v\u00e4rdshuset upplyste om att mooringen vi tagit troligen var i d\u00e5ligt skick och kunde g\u00e5 av n\u00e4rsomhelst ( 9 ) Snabbt \u00e5kte jag ut till b\u00e5ten igen och Hel\u00e9ne for till l\u00e4kare. En knapp timme senare blev jag uppropad av Aberdeen Coastguard som meddelade att hustrun var klar f\u00f6r leverans vid piren i Rispond Bay. I gummib\u00e5ten igen, h\u00e4mta hustru med stor paket penicilin, plocka av aktersnurra i vilt gungande sj\u00f6 (\u2026m\u00e5ste fixa n\u00e5t att lyfta upp motor\u00b4n med innan n\u00e4sta \u00e5r\u2026) och sl\u00e4ppa f\u00f6rt\u00f6jningarna f\u00f6r vidare f\u00e4rd ner i lochen igen d\u00e4r sj\u00f6n inte \u00e4r s\u00e5 grov.<\/p>\n
P\u00e5 v\u00e4g ner blev vi uppropde igen d\u00e5 de ville f\u00f6rs\u00e4kra sig om att allt g\u00e5tt bra och att vi var ok. Vi bekr\u00e4ftade detta och passade p\u00e5 att tacka s\u00e5 v\u00e4ldigt mycket f\u00f6r deras emminenta hj\u00e4lp och service!<\/p>\n
Nu sussar Hel\u00e9ne gott i b\u00e5ten, v\u00e4l penicilinerad, och vi har ankrat ist\u00e4llet d\u00e5 vi inte l\u00e4ngre litar p\u00e5 v\u00e5r gamla mooring\u2026
\nDet f\u00e5r g\u00e4rna bli lite mindre vind\/regn\/gung\/kyla nu\u2026
\nAnnars \u00e4r allt toppen!<\/p>\n
Bosse @ seaQwest<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
S\u00e5 har man d\u00e5 utnyttjat kustbevakningens tj\u00e4nster f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen. Idag var det t\u00e4nkt att vi skulle segla vidare v\u00e4sterut mot Scrabster vid Pentland Firth. Severe Gale warning (9 Beufort) och en urinv\u00e4gsinfektion f\u00f6r Hel\u00e9ne satte effektivt stopp f\u00f6r de planerna\u2026 Vad g\u00f6ra? Uppankrade mitt ute i ingenstans och Hel\u00e9ne med akut behov av penicilin […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48"}],"collection":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=48"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=48"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=48"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=48"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}