{"id":519,"date":"2010-05-23T22:27:28","date_gmt":"2010-05-23T20:27:28","guid":{"rendered":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/?p=519"},"modified":"2010-05-23T22:27:28","modified_gmt":"2010-05-23T20:27:28","slug":"bland-trinisar","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/?p=519","title":{"rendered":"Bland Trinisar…."},"content":{"rendered":"

<\/a><\/a>\"chaguaramas.jpg\"<\/a><\/p>\n

Nu ligger vi p\u00e5 Power Boats i Chaguaramas, Trinidad och har f\u00e5tt en kanonplats i marinan. Ang\u00f6ringsplatsen var intill tappen och alla som ligger i “bayen” hade behov av att tanka och sen fr\u00e4sa iv\u00e4g med stora motorb\u00e5tar s\u00e5, kort sagt, mycket v\u00e5gor och ryck i tampar, eller om man s\u00e5 vill, en riktigt usel plats. Efter dsikussion med marinapersonalen fick vi dagen efter en plats p\u00e5 Dock C och allt blev s\u00e5 mycket b\u00e4ttre… Lugnt och fint under n\u00e5gra palmer ligger vi nu och f\u00f6rbereder v\u00e5r upptagning och s\u00e5 sm\u00e5ningom hemresa.<\/p>\n

Resan ner blev helt odramatisk i verkligheten men i kaptens huvud v\u00e4ldigt orolig och sp\u00e4nnande. Av naturen r\u00e4dd, f\u00f6rsiktig och orolig var ansp\u00e4nningen stor inf\u00f6r resan ner mot Trinidad. \u00c5\u00e5\u00e5\u00e5h, skall ni till Trinidad, sa de p\u00e5Tobago, var f\u00f6riktiga d\u00e5! P\u00e5 Noonsite och andra st\u00e4llen rapporteras livligt om piraters h\u00e4rjningar s\u00e5 med detta facit ville vi bara vara framme och \u00f6verseglingen p\u00e5 60 Nm blev egentligen bara en l\u00e5ng v\u00e4ntan p\u00e5 att just komma fram. Vi l\u00e4mnade 03.30 f\u00f6r att komma fram i dagsljus och hinna klarera in samt f\u00e5 v\u00e5r marinaplats,\u00a0\u00a0 s\u00e5 l\u00e4tt mosiga gled vi ut fr\u00e5n Milford Bay i v\u00e4ldigt l\u00e4tta vindar. Undertecknad hade p\u00e5 eftermiddagen f\u00f6re ringt T&T Coastguard av misstag, skulle boka om med Power Boats s\u00e5 vi hade en s\u00e4ker plats n\u00e4r vi kom fram. V\u00e4l hos Coastguard blev vi tagna p\u00e5 v\u00e4ldigt stort allvar och jag fick lova att kontakta dem via telefon eller VHF varannan timme p\u00e5 v\u00e4gen ner och rapportera position och att allt var lugnt. Lugnade men samtidig oroande. Hajar ni? \u00c4r de s\u00e5 noga s\u00e5 vad \u00e4r det f\u00f6r vatten vi seglar p\u00e5?
\nVi s\u00e5g n\u00e5gra b\u00e5tar p\u00e5 v\u00e4gen ner och n\u00e4r n\u00e5gon v\u00e4nde kurs mot oss steg adrenalinhalten. Kan det vara en Venezuelansk pirat-piroug?
\nDet \u00e4r ju f-n att det skall vara p\u00e5 det viset…<\/p>\n

\"boca_do_manos.jpg\"<\/a>
\nDet mest dramatiska p\u00e5 resan ner blev n\u00e4r vi gick in i Boca do Monos, det smala sundet p\u00e5 Trinidads v\u00e4stspets. Lite Skottlandsk\u00e4nsla, eddies och overfalls stod som sp\u00f6n i backen, och med 3-4 knops motstr\u00f6m och 10 m\/s i ryggen n\u00f6dgades kapten handstyra d\u00e5 v\u00e5r smarta autopilot pl\u00f6tsligt inte hajade vad som p\u00e5gick…<\/em>
\nEn halvtimme senare glider vi in i Chaguaramas Bay, drar efter andan och konstaterar att nu \u00e4r det f\u00e4rdigseglat f\u00f6r den h\u00e4r s\u00e4songen.<\/p>\n

\"coastguard.jpg\"<\/a>
\nCoastguards hamn i Chaguaramas, alla b\u00e5tar inne! B\u00e5tarna \u00e4r sprillans och personalen h\u00e5ller p\u00e5 att l\u00e4ra sig att hantera dem… B\u00e5dar gott inf\u00f6r h\u00f6sten.\u00a0<\/em><\/p>\n

Chaguaramas ja, en liten articifiell v\u00e4rld p\u00e5 Trinidad. H\u00e4r \u00e4r ett seglar-Mecka med fantastiska b\u00e5tuppst\u00e4llnings- och underh\u00e5llsm\u00f6ljigheter och de flesta behov kan tillfredst\u00e4llas inom marina-omr\u00e5dena. H\u00e4r finns ett antal marinor, vi valde Power Boats. F\u00f6r, utanf\u00f6r \u00e4r tyv\u00e4rr en os\u00e4ker v\u00e4rld. Synd d\u00e5 \u00f6n har s\u00e5 mycket att ge b\u00e5de avseende kulturellt och naturupplevelser. Vi f\u00e5r se, i h\u00f6st l\u00e4r v\u00e4l kulturministern ha hittat n\u00e5gra resem\u00e5l h\u00e4r ocks\u00e5 och slita kapten fr\u00e5n el\/maskin\/d\u00e4ck\/rigg-underh\u00e5ll. (Eller om det var eftermiddagsdrinken?).<\/p>\n

Fisk va l\u00e4nge sen! …fick kapten ur sig p\u00e5 l\u00f6rdag eftermiddag. OK, fixa det d\u00e5 s\u00e5 v\u00e5r k\u00e4ra minister som i det l\u00e4get var helt inst\u00e4lld p\u00e5 att tillaga den n\u00e4st sista av v\u00e5ra hemkonserverade k\u00f6ttbitar. Yepp, sa kapten, tillfr\u00e5gade en lokal Trinis var det fanns m\u00f6jlighet till detta uppdrag och efter utf\u00f6rligt tips drog man iv\u00e4g… I dingen, roendes l\u00e4ngst in i viken hamnade jag i en helt annan v\u00e4rld. Inga fancy b\u00e5tar, bara enkla pirouger och folk som bodde i flytande skjul. Fresh fish! ropade jag till ingen och n\u00e5gon svarade: Over there! blev svaret.\u00a0 Vid tredje f\u00f6rs\u00f6ket rodde jag in bland ett par pirougb\u00e5tar och f\u00f6rhandlade till mig en fin-fin firre (Spanish Mackerell) som senare tillreddes p\u00e5 grillen! Givetvis betalade jag f\u00f6r mycket men det k\u00e4nns b\u00e4ttre att pengarna hamnar d\u00e4r \u00e4r \u00e4n hos n\u00e5n som inte beh\u00f6ver dem lika mycket….<\/p>\n

Now it\u00b4s time for hard work! Mao f\u00e5 b\u00e5ten i regn- och orkans\u00e4songsfit skick. D\u00e4r kommer fokus att ligga de n\u00e4rmsta veckorna innan det \u00e4r dags att flyga hem.
\nAv n\u00e5n anledning tomt p\u00e5 svenskar, kan n\u00e5gon ha tjallat att vi var p\u00e5 v\u00e4g? Detta svensktillh\u00e5ll genom \u00e5ren…???<\/p>\n

Bosse @ Chaguaramas<\/p>\n

\"milford_bay2.jpg\"<\/a><\/p>\n

Milford Bay, och detta lilla paradis l\u00e4mnade vi…<\/em><\/a><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nu ligger vi p\u00e5 Power Boats i Chaguaramas, Trinidad och har f\u00e5tt en kanonplats i marinan. Ang\u00f6ringsplatsen var intill tappen och alla som ligger i “bayen” hade behov av att tanka och sen fr\u00e4sa iv\u00e4g med stora motorb\u00e5tar s\u00e5, kort sagt, mycket v\u00e5gor och ryck i tampar, eller om man s\u00e5 vill, en riktigt usel […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/519"}],"collection":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=519"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/519\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=519"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=519"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=519"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}