{"id":641,"date":"2011-02-01T03:40:18","date_gmt":"2011-02-01T01:40:18","guid":{"rendered":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/?p=641"},"modified":"2011-02-01T03:43:41","modified_gmt":"2011-02-01T01:43:41","slug":"kapten-far-ett-spel-pa-sitt-ankarspel","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/?p=641","title":{"rendered":"Kapten f\u00e5r ett spel p\u00e5 sitt ankarspel!"},"content":{"rendered":"<p>Vi har precis avnjutit en god middag ombord, f\u00f6r n\u00e4rvarande i en vik\u00a0vid den lilla \u00f6gruppen The Saints eller som den heter p\u00e5 franska, Iles des Saintes. (Ing\u00e5r i Franska Guadeloupe) M\u00f6rkret har lagt sig och vi ser en b\u00e5t komma in i viken f\u00f6r segel. Tufft tycker vi, att segla in i en ankarvik i m\u00f6rker. Stolligt tycker vi, n\u00e4r b\u00e5ten kryssar f\u00f6r fulla segel in mot oss mellan b\u00e5tar, bojar och dingar. Vi trodde vi lagt oss l\u00e4ngst in men denna b\u00e5t svischar f\u00f6rbi v\u00e5r akter, kastar i sitt ankare, river ner seglen och driver ner mot oss. Hmm, det ankaret blir inte fastdraget n\u00e5got vidare utan motor. Kollar med skippern p\u00e5 den, som vi nu ser, lilla franska b\u00e5ten och f\u00e5r reda p\u00e5 att motorn just lagt av och de skall fixa den i morgon.<\/p>\n<p>Ok, fast lite oroligt h\u00e5ller vi ett \u00f6ga p\u00e5 dem under kv\u00e4llen. Och, inte mycket senare i en liten vindby kommer b\u00e5ten nedglidande mot oss. 26-fotaren har en femmannabes\u00e4ttning s\u00e5 avb\u00e4randet blir inget problem och jag hinner inte erbjuda bogsering med dingen f\u00f6rr\u00e4n skippern s\u00e4ger: &#8220;Jag fixar detta&#8221;, fast p\u00e5 franska. (Je peux g\u00e9rer ce&#8230;) och, plums d\u00f6k han i. Strax ser vi hur ankark\u00e4ttingen str\u00e4cks upp och b\u00e5ten r\u00f6r sig ifr\u00e5n oss. Karltoken har dykt 5 meter ner, lyft ankaret och promenerar p\u00e5 botten med ankare, k\u00e4tting och hela b\u00e5ten tills de ligger lagom l\u00e5ngt bort. Trycker ner ankaret och dyker sedan upp vid f\u00f6ren d\u00e4r han elegant svingar sig upp. Jag kunde inte gjort det b\u00e4ttre sj\u00e4lv.<br \/>\nInnan detta hade vi riktigt roligt \u00e5r f\u00f6rst en stor fransk Amel med ett gubbg\u00e4ng som efter flera omankringar till slut fick i en man som snorklade, d\u00f6k, snorklade och d\u00f6k, fram och tillbaks l\u00e4ngs k\u00e4ttingen. Kaptenen var inte n\u00f6jd utan kom med en styrman som sk\u00f6tte aktersnurran och sj\u00e4lv l\u00e5g han \u00f6ver f\u00f6ren p\u00e5 sin dinge med en j\u00e4ttevattenkikare. Fram och tillbaks dirigerades styrman och dinge medan kapten h\u00e4ngde med nosen ner i vattnet. Varf\u00f6r? Ingen aning, men det s\u00e5g r\u00e4tt kul ut. Paralellt med detta kommer en stor engelsk b\u00e5t indundrandes mot v\u00e5r akter. Strax bakom oss vr\u00e4ks ankaret ner och samtidigt sl\u00e5r han full back i maskin s\u00e5 det bolmar och ryker. B\u00e5ten girar lite, vilket kompenseras med bogpropellern som ryter vilt. Ankaret har knappt n\u00e5tt botten innan det sl\u00e4pas bak\u00e5t i h\u00f6g fart. Stolle tyckte vi f\u00f6rsta g\u00e5ngen. Vad vi sa femte g\u00e5ngen p\u00e5 samma plats och till samma procedur t\u00e5l inte att tryckas.<br \/>\nDetta satt undertecknad och filosiferade kring ig\u00e5r. Kunde bli en blogg kanske?<\/p>\n<p>Faktum \u00e4r att just denna man\u00f6ver skapar otaliga situationer i tr\u00e5nga ankarvikar. Ankring \u00e4r ett k\u00e4rt \u00e4mne att skriva och tala om men\u00a0inget kul n\u00e4r det strular&#8230;<br \/>\nTr\u00f6tt och hungrig efter en cykeldag p\u00e5 \u00f6n och p\u00e5 v\u00e4g att ta ett dopp. D\u00e5 kommer en v\u00e4nlig charterskipper och tipsar om att tampen som ligger bredvid oss tillh\u00f6r en stor turkatamaran som kommer in i kv\u00e4ll.<\/p>\n<p>Merde! som arga fransoser s\u00e4ger. Vi m\u00e5ste flytta, typ nu.<br \/>\nUpp p\u00e5 d\u00e4ck och ta in ankaret medan Hel\u00e9ne h\u00e5ller koll p\u00e5 maskin och b\u00e5thantering. R\u00e4tt vad det \u00e4r studsar jag upp och ner och skriker, &#8220;St\u00e4ng av st\u00e4ng av!&#8221; varp\u00e5 Hel\u00e9ne stoppar maskin och undrar vad som st\u00e5r p\u00e5. Under tiden tittar kapten makt\u00f6st p\u00e5 medan ankaret flyger upp, smackar in i klyset och som v\u00e4l \u00e4r g\u00e5r s\u00e4kringen innan spelet bryts s\u00f6nder. Vad i&#8230;\u00a0<\/p>\n<p>Kapten \u00e4r f\u00f6rtvivlad, f\u00f6rbannad och f\u00f6rundrad. Hel\u00e9ne \u00e4r f\u00f6rv\u00e5nad, f\u00f6rn\u00e4rmad, f\u00f6r-st\u00e5s. Vad h\u00e4nde???<br \/>\nJo ankarspelet best\u00e4mde sig f\u00f6r att vinscha in ankaret och ingen \u00e5tg\u00e4rd kunde f\u00e5 stopp p\u00e5 det f\u00f6rutom att dra s\u00e4kringen. Kapten skall forts\u00e4ttningsvis vara tydligare, typ: St\u00e4ng av ankarspelet. Man l\u00e4r sig..<br \/>\nOk, ankaret var ju i alla fall uppe s\u00e5 det var till att leta ny plats. Strax innan m\u00f6rkret \u00e4r ju inte direkt de b\u00e4sta platserna kvar men vi hittade en r\u00e4tt ok lite l\u00e4ngre bort. Nu med manuellt ankarspel. Vad h\u00e4nder d\u00e5? Skiten tar inte! F\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen p\u00e5 evigheter. Vi avvaktar och drar sen f\u00f6rsiktigt och sen lite mer och s\u00e5 tar det. Vi ligger fel men det ger utrymme f\u00f6r kapten att byta m\u00f6ssa. Mekanikerm\u00f6ssa p\u00e5, in i f\u00f6rpiken, l\u00e4ngst in, skruva loss kontrollenheten, pilla is\u00e4r och se! P\u00e5 rel\u00e4et till UPP-funktionen hade kontaktytorna br\u00e4nt ihop s\u00e5\u00a0UPP var allt den kunde \u00e5stadkomma s\u00e5 l\u00e4nge det fanns str\u00f6m. Efter ett par timmars skruvande och filande mekades allt ihop och vi hade \u00e5ter ett fungerande ankarspel och ankrade d\u00e5 genast om.<br \/>\nOj, oj Murphy, du har inte sl\u00e4ppt greppet helt \u00e4n&#8230;<\/p>\n<p>Bosse @ anchor&#8230;<\/p>\n<p><strong>PS<\/strong><\/p>\n<p><strong>MCGP-nytt<br \/>\n<\/strong>Enda positiva \u00e4r att vi nu drar ifr\u00e5n Pingisen med 10-8, men det \u00e4r gott om tid kvar till Florida.<br \/>\nVi har ocks\u00e5 f\u00e5tt tips om att byta namn till NMCGP d\u00e4r N st\u00e5r f\u00f6r Najad men vi vet andra orustb\u00e5tar med minst lika mycket strul i klunga&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vi har precis avnjutit en god middag ombord, f\u00f6r n\u00e4rvarande i en vik\u00a0vid den lilla \u00f6gruppen The Saints eller som den heter p\u00e5 franska, Iles des Saintes. (Ing\u00e5r i Franska Guadeloupe) M\u00f6rkret har lagt sig och vi ser en b\u00e5t komma in i viken f\u00f6r segel. Tufft tycker vi, att segla in i en ankarvik [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/641"}],"collection":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=641"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/641\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=641"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=641"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=641"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}