{"id":642,"date":"2011-02-13T02:41:32","date_gmt":"2011-02-13T00:41:32","guid":{"rendered":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/?p=642"},"modified":"2011-02-13T02:58:12","modified_gmt":"2011-02-13T00:58:12","slug":"vem-behover-murphy-nar-man-har-en-hustru","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/?p=642","title":{"rendered":"Vem beh\u00f6ver Murphy n\u00e4r man har en hustru?"},"content":{"rendered":"

<\/a><\/a><\/a>Det vankas storfint bes\u00f6k p\u00e5 seaQwest.<\/p>\n

S\u00e5, med lite bl\u00e5sv\u00e4der\/swell som f\u00f6rsenare hastade vi till slut iv\u00e4g fr\u00e5n Guadeloupe, ett \u00f6bes\u00f6k med sociala f\u00f6rtecken, f\u00f6r en str\u00e4cksegling p\u00e5 140 Nm till St Maarten. Dit skulle familjen Hellman anl\u00e4nda p\u00e5 s\u00f6ndag.<\/p>\n

Starten var ganska sp\u00e4nnande. Vi ankrade kv\u00e4llen innan framf\u00f6r en bro som enligt ryktet \u00f6ppnade en g\u00e5ng per dygn. 05.00 p\u00e5 morgonen. Senare var biltrafiken s\u00e5 kraftig s\u00e5 den fick styra.<\/p>\n

\"riviere-saee.jpg\"<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Bron har \u00f6ppnat f\u00f6r tr\u00e4skinfarten\u00a0<\/em><\/p>\n

Mao skicka ut en g\u00e4ng seglare i ett mangrovetr\u00e4sk, i en smal kanal, kolsvart till 06.30, grunt som tusan, \u00a0smalt, med massor av moskitos och lite blinkande r\u00f6d\/gr\u00f6na lampor. Vi pustade ut i deltats ytterkant ett par timmar senare, uppankrade f\u00f6r frukost mitt i ett turkost inferno.<\/p>\n

Tidtabellsenligt anl\u00e4nder vi till St Maarten l\u00f6rdag gryning med massor med tid f\u00f6r f\u00f6rberedelser och fix \u00e5 fej. 3 meters swell och 20-30 knop, b\u00e4gge i sidan g\u00f6r att vi \u00e4r b\u00e5de v\u00e4lrullade och tr\u00f6tta n\u00e4r vi kommer fram. P\u00e5 sista nattpasset satt kapten och filosiferade p\u00e5 toa kring vad som var viktigt att informera de nyanl\u00e4nda om. No 1 p\u00e5 listan var: Inget papper i toan. (Hade i starkt minne Atlant\u00f6verfarten d\u00e5 “n\u00e5gon” “r\u00e5kade” tappa en bal papper i det lilla h\u00e5let med tv\u00e4rstopp som resultat…)<\/p>\n

S\u00e5, strax innan det \u00e4r dags att ankra inf\u00f6r bro\u00f6ppning in till Lagunen h\u00f6rs det fr\u00e5n toa: Oj, Nej, Dj-lar, aj, aj..<\/p>\n

“N\u00e5gon” ombord hade \u00e5ter hemfallit i pappersyndens vanor och p\u00e5 nytt tryckt ner en bal i v\u00e5ra v\u00e4lkalkade, och d\u00e4rmed tr\u00e5nga, slangar. TV\u00c4RSTOPP!<\/p>\n

Klockan 13.30 hade vi \u00e5ter en fungerande toa och Kapten b\u00f6rjade tina upp\u00a0s\u00e5 att det gick att f\u00e5 fram enstaviga svar vid f\u00f6rfr\u00e5gan. (Pingisen kan ta det lugnt, denna maja g\u00e5r p\u00e5 “skyll dej sj\u00e4lv kontot”… F\u00f6r den\u00a0vetgirige \u00e4r st\u00e4llningen eventuellt 11-11 i MCGP-rallyt.)<\/p>\n

\"megayachts.jpg\"<\/a>\u00a0<\/p>\n

Vill man titta p\u00e5 stora b\u00e5tar \u00e4r detta ett eldorado! H\u00e4r finns s\u00e5 m\u00e5nga rikemansleksaker s\u00e5 det \u00e4r knappt vanliga b\u00e5tar f\u00e5r plats. Otroligt!!! En tidigare bekantskap heter “One more toy”. S\u00e4ger en hel del, eller?<\/p>\n

I morgon blir sp\u00e4nnande, 5 i st\u00e4llet f\u00f6r 2. Hur skall detta g\u00e5? Bloggen kommer givetvis inte att tveka att redog\u00f6ra hur det gick…<\/p>\n

P\u00e5 \u00e5terl\u00e4sande<\/p>\n

<\/a>Bosse @ avloppskr\u00f6ken<\/p>\n

PS<\/strong><\/p>\n

Gjorde i tr\u00f6tthetsdimman misstaget att ta p\u00e5 mig skor i st\u00e4llet f\u00f6r sandaler n\u00e4r vi gick iland, h\u00e4r verkar ju s\u00e5 civilicerat.<\/p>\n

Resultat: Lillt\u00e5rna fick panik och fotsulorna fuktade p\u00e5 vilt. Nej, flip-flop eller sandaler f\u00f6r bortsk\u00e4mda f\u00f6tter!<\/p>\n

Bonus:<\/strong><\/p>\n

\"kappsegling.jpg\"<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Kappsegling utanf\u00f6r The Saints, s\u00f6der om Guadeloupe.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Det vankas storfint bes\u00f6k p\u00e5 seaQwest. S\u00e5, med lite bl\u00e5sv\u00e4der\/swell som f\u00f6rsenare hastade vi till slut iv\u00e4g fr\u00e5n Guadeloupe, ett \u00f6bes\u00f6k med sociala f\u00f6rtecken, f\u00f6r en str\u00e4cksegling p\u00e5 140 Nm till St Maarten. Dit skulle familjen Hellman anl\u00e4nda p\u00e5 s\u00f6ndag. Starten var ganska sp\u00e4nnande. Vi ankrade kv\u00e4llen innan framf\u00f6r en bro som enligt ryktet \u00f6ppnade […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/642"}],"collection":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=642"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/642\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=642"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=642"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=642"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}