{"id":672,"date":"2011-03-22T04:48:36","date_gmt":"2011-03-22T02:48:36","guid":{"rendered":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/?p=672"},"modified":"2011-03-22T04:53:26","modified_gmt":"2011-03-22T02:53:26","slug":"pa-grund","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/?p=672","title":{"rendered":"P\u00e5 grund…"},"content":{"rendered":"

<\/a>…av felaktiga tidvattentabeller i v\u00e5rt Navionics kort hittade vi botten p\u00e5 v\u00e4g in till Norman Cays. H\u00e4r i Exumas \u00e4r det extremt grunt uppe p\u00e5 banken och man f\u00f6ljer ofta Waypointade leder f\u00f6r att f\u00e5 tillr\u00e4ckligt med vatten under k\u00f6len. Ovanp\u00e5 detta \u00e4r h\u00e4r ca 1 meter tidvatten och givetvis passar vi p\u00e5 att segla h\u00e4r n\u00e4r det \u00e4r fullm\u00e5ne. Med andra ord, spring eller med ytterligare andra ord v\u00e4ldigt h\u00f6gt h\u00f6gvatten och v\u00e4ldigt l\u00e5gt l\u00e5gvatten! S\u00e5 det kollades tider och l\u00e4stes tabeller f\u00f6r det vilda. Efter v\u00e5r bottenk\u00e4nning kollade vi ordentligt i v\u00e5r pilotbok och kunde d\u00e4r konstatera att tidvattnet vid l\u00e5gvatten skulle vara -30 cm och inte +10 cm som Navionics sa! Grundlurade!!!
\nMurphy nytt<\/strong><\/p>\n

Nu Pingisarna, f\u00e5r ni lite att bita i!<\/p>\n

M1
\n<\/strong>Vi tar med ovan grundkurs i tabelll\u00e4sning.<\/p>\n

Mtv\u00e5
\n<\/strong>Vi h\u00e4mtade Marianne & Lollo (syster & sv\u00e4rbror till Kapten) p\u00e5 Nassau flygplats med inhyrd bil. Kalkylen sa att det blev billigare \u00e4n att \u00e5ka taxi. Och d\u00e5 \u00e4r taxi billigt h\u00e4r! Men i kalkylen ingick inte snedst\u00e4llda d\u00e4ck och v\u00e4nstertrafikk\u00f6rningsovana f\u00f6rare. Kapten hade kass koll p\u00e5 v\u00e4nsterflanken (hela bilen h\u00e4nger ut d\u00e4r!) och n\u00e4r ett m\u00f6te kom f\u00f6r n\u00e4ra v\u00e4jde han lite f\u00f6r bra och k\u00f6rde p\u00e5 d\u00e4cket p\u00e5 en parkeraad bil. Kostar mer \u00e4n taxi, garanterat!<\/p>\n

M3
\n<\/strong>Tio dar med g\u00e4ster ombord i dessa sv\u00e5rnavigerade vatten. D\u00e5 sitter det gott med Max Sea, fina sp\u00e5r och detaljerade kort \u00f6ver Bahamas fr\u00e5n Unicorn. Vad h\u00e4nder? P\u00e5 v\u00e4g in vid Allans Cay i en tr\u00e5ng\/grund passage, d\u00e5 slocknar datorn. N\u00e5gra timmar senare konstaterar en f\u00f6rtvivlad kapten att datorn kraschat! Murphy i kvadrat… Det blir en ny maskin i Ft Lauderdale.<\/p>\n

\"ml.jpg\"<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Fattar ni varf\u00f6r viken kallas Emerald Bay? V\u00e5ra n\u00f6jda g\u00e4ster g\u00f6r det definitivt!<\/em><\/p>\n

Murphy\u00b4s Hideaway<\/strong><\/p>\n

\u00c4ntligen! Vi har hittat hem till den el\u00e4ndige gynnaren Murphy och kapten har varit nere och f\u00f6rhandlat fram en uppg\u00f6relse s\u00e5 det lutar \u00e5t att detta blir de sista M-inl\u00e4ggen. (Hjalle, om du g\u00e5r Hutia Hill Trail mot Shady Tree Trail p\u00e5 Warderick Wells hittar du hans grotta)<\/p>\n

\"murphy.jpg\"<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Murphy\u00b4s Hideaway<\/em><\/p>\n

Bosse @ Emerald Rock vid Warderick Wells<\/p>\n

PS
\n<\/strong>Kanonbra internet mitt i \u00f6demarken… Fantastiskt!<\/p>\n

\u00a0BONUS<\/strong><\/p>\n

\"haj.jpg\"<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Hajar ni att kapten inte v\u00e5gar bada mer h\u00e4r??? Tre varv runt b\u00e5ten sam den h\u00e4r gynnaren innan han besviket sam vidare….<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

…av felaktiga tidvattentabeller i v\u00e5rt Navionics kort hittade vi botten p\u00e5 v\u00e4g in till Norman Cays. H\u00e4r i Exumas \u00e4r det extremt grunt uppe p\u00e5 banken och man f\u00f6ljer ofta Waypointade leder f\u00f6r att f\u00e5 tillr\u00e4ckligt med vatten under k\u00f6len. Ovanp\u00e5 detta \u00e4r h\u00e4r ca 1 meter tidvatten och givetvis passar vi p\u00e5 att segla […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/672"}],"collection":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=672"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/672\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}