{"id":794,"date":"2011-07-16T22:58:32","date_gmt":"2011-07-16T20:58:32","guid":{"rendered":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/?p=794"},"modified":"2011-07-16T22:58:32","modified_gmt":"2011-07-16T20:58:32","slug":"nytt-fall-for-agent-b","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/?p=794","title":{"rendered":"Nytt fall f\u00f6r agent B."},"content":{"rendered":"<p>P\u00e5 de lugnaste vatten i de tryggaste hamnar lurar faran f\u00f6r naiva kaptener med sj\u00e4lvs\u00e4kert skuttaruntp\u00e5b\u00e5tenbeteende. (Sug p\u00e5 den Gooogle Translator \ud83d\ude09 )<br \/>\nEfter en h\u00e4rlig dag \u00f6ver Lake Erie i str\u00e5lande v\u00e4der med halvvind och lagom ljumma vindar ang\u00f6r vi Presque\u00a0 Isle Bay vid Lake Eries s\u00f6dra kust. D\u00e4r ligger en liten lagun i lagunen med en statspark i lummig gr\u00f6nska och total vindl\u00e4. Mmm&#8230; (Kolla v\u00e5r position)<br \/>\nH\u00e4r skulle vi \u00e5ter checka in i US efter v\u00e5rt Kanada\u00e4ventyr s\u00e5 kapten sj\u00f6s\u00e4tter jollen som h\u00e4ngt i tr\u00e4da ett bra tag nu. (Ringrosten h\u00e4nger \u00f6ver scenen.)<br \/>\nMed van hand hissas jollen ner, motorn riggas p\u00e5 styrbords d\u00e4vert och det \u00e4r dags att \u00e4ntra jollen. V\u00e4nster hand h\u00e5ller i linan till d\u00e4verten, h\u00f6ger arm \u00e4r balansinstrument likt apans svans och resten av kroppen svingar sig ner i v\u00e5r numera slitna jolle. Detta moment innefattar \u00e4ven en kringg\u00e5ende r\u00f6relse runt aktersnurran som nu h\u00e4nger fritt \u00f6ver jollen. Allt v\u00e4l, tills kaptensf\u00f6tterna landar p\u00e5 durken i gummiel\u00e4ndet! Den smiter, eller far iv\u00e4g, drar, fintar och kapten befinner sig pl\u00f6tsligt i horisontalt l\u00e4ge med jollens akterspegel i kn\u00e4vecken och Eries m\u00f6rka vatten under resten av kroppen. Vid fallet sl\u00e4pper kapten naivt och reflexm\u00e4ssigt taget om d\u00e4vertlinan med p\u00e5f\u00f6ljd att motorn faller fritt tills en v\u00e4l h\u00e4rdad skalle tar emot!<br \/>\nHur det gick till vet ingen men med str\u00e4ckt l\u00e5r, \u00f6mmande v\u00e4nsteraxel och en bula i skallen s\u00e5 st\u00e5r han d\u00e4r, torr, skakis och lite bl\u00e5slagen. Oj, det kunde g\u00e5tt illa!!!<br \/>\n50++ med snabba reflexer och seg skalle! \ud83d\ude09 Puhhhh&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;..<\/p>\n<p>Bosse @live<br \/>\nPS. Lyckades charma den lilla s\u00f6ta &#8220;Border and Protection&#8221; damen s\u00e5 nu f\u00e5r vi stanna i US tills 14:e januari. Nu med ny och fin I-94\u00a0 blankett. (J\u00e4nkare som h\u00f6rde att vi l\u00e4mnat den i Kanada trodde att nu \u00e4r loppet k\u00f6rt f\u00f6r seaQwests kapten och \u00f6nskade mej lycka till inf\u00f6r m\u00f6tet.) Incheckningen gjordes annars via en videotelefon bakom tankst\u00e4llet i marinan intill, r\u00e4tt fr\u00e4ckt faktiskt! DS.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/videophone.jpg\" title=\"videophone.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/videophone.jpg\" alt=\"videophone.jpg\" style=\"width: 443px; height: 310px\" height=\"261\" width=\"485\" \/><\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <em>Videotelefon direkt till Border &amp; Protection. <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>P\u00e5 de lugnaste vatten i de tryggaste hamnar lurar faran f\u00f6r naiva kaptener med sj\u00e4lvs\u00e4kert skuttaruntp\u00e5b\u00e5tenbeteende. (Sug p\u00e5 den Gooogle Translator \ud83d\ude09 ) Efter en h\u00e4rlig dag \u00f6ver Lake Erie i str\u00e5lande v\u00e4der med halvvind och lagom ljumma vindar ang\u00f6r vi Presque\u00a0 Isle Bay vid Lake Eries s\u00f6dra kust. D\u00e4r ligger en liten lagun i [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/794"}],"collection":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=794"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/794\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=794"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=794"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=794"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}