{"id":821,"date":"2011-08-20T05:25:00","date_gmt":"2011-08-20T03:25:00","guid":{"rendered":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/?p=821"},"modified":"2011-08-20T05:37:10","modified_gmt":"2011-08-20T03:37:10","slug":"ankra-aldrig-i-bjornskit","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/?p=821","title":{"rendered":"Ankra aldrig i bj\u00f6rnskit!"},"content":{"rendered":"

<\/a>Dag tv\u00e5 i Beardrop Harbour kunde slutat med en f\u00f6rskr\u00e4ckelse…
\n\u00a0<\/em><\/p>\n

\"rosa_granit.jpg\"<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Efter en h\u00e4rlig dag p\u00e5 Benjamin Island, bland sl\u00e4t och rosa granit drog vi vidare v\u00e4sterut till ovan n\u00e4mnda Harbour.<\/em><\/p>\n

\"dinghydock.jpg\"<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Ov\u00e4ntat bes\u00f6k vid v\u00e5r dinge-landing i Benjamin Island!<\/em><\/p>\n

Fin ankring i vacker natur. H\u00e4r, i Beardrop\u00a0skulle vi stanna ett par dar och mysa och fixa lite. Mysteriet med inl\u00e4ckande vatten, k\u00f6lsvinslarm och l\u00e4nspumpning l\u00f6stes p\u00e5 v\u00e4g hit d\u00e5 kapten k\u00f6rde in skallen i motorrummet under g\u00e5ng och uppt\u00e4ckte kraftigt l\u00e4ckage fr\u00e5n sj\u00f6vattenpumpen. IGEN!
\nOnsdagens huvudattraktion var renovering av densamma och ett besviket konstaterande att axeln till pumpen var nedsliten s\u00e5 med ny t\u00e4tning kan vi f\u00f6rhoppningsvis hanka oss fram till civilisationen d\u00e4r ny axel alt. pump skall best\u00e4llas…
\nP\u00e5 eftermiddan bes\u00f6kte vi ett trevligt amerikanskt par som vi utbytte erfarenheter med. Den bl\u00e5 himlen m\u00f6rknade dock snabbt och vi fick br\u00e5ttom ner i dingen och brummade hemm\u00e5t. Hel\u00e9ne fixade middagen och undertecknad kollade oroligt p\u00e5 himlen och lyssnade f\u00f6r femtioelfte g\u00e5ngen p\u00e5 \u00e5skmuller.
\nMaten \u00e9 klar! Dukar du? h\u00f6rdes fr\u00e5n kajutan. Noops, jag plockar bort bordet och du kan avvakta med maten f\u00f6r det blir nog annat att g\u00f6ra, SNART!
\nFem minuter senare hade vi v\u00e5rt v\u00e4rsta squall p\u00e5 hela resan \u00f6ver oss. Och d\u00e5 hade vi ankrat i beardrop! P\u00e5 n\u00e5gra sekunder hade vindern och regnet \u00f6kat till 20-30 knop och i en kraftig kastby rycktes ankaret loss och vi drev ner mot klipporna bakom oss. 0-sikt fram\u00e5t, b\u00e5ten tv\u00e4rs vinden och av n\u00e5gon idiotisk anledning hade kapten satt triplina med boj just idag. Full gas och rodret dikt fick oss upp mot vinden s\u00e5 vi slapp n\u00e4rkontakt med Whalesbacks klippor. Sen var det n\u00e5gon timmes dribblande med motorn f\u00f6r att h\u00e5lla upp b\u00e5ten och inte k\u00f6ra \u00f6ver k\u00e4tting eller triplina… Under tiden blixtrar det och sm\u00e4ller s\u00e5 kapten hade nerverna p\u00e5 utsidan. N\u00e4r vi trodde det lugnat sig beordrade han sig sj\u00e4lv fram p\u00e5 d\u00e4ck f\u00f6r att koppla loss ankarkrok och ta upp ankaret s\u00e5 vi kunde ankra p\u00e5 lite b\u00e4ttre avst\u00e5nd fr\u00e5n Whalesbacks granit. D\u00e5 sm\u00e4ller det v\u00e5ldsamt samtidigt med ett intensivt blixtljus. Kallingarna klarade sig men det var n\u00e4ra! B\u00e5de sm\u00e4llen och kalsongbytet. (Jag tror att Hel\u00e9ne var lite orolig ocks\u00e5…)<\/p>\n

\"tid-1705-kolla-vanster.jpg\"<\/a>\u00a0\"tid-1820-pa-g.jpg\"<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 tid 1705 Kolla v\u00e4nster…\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 tid 1820 P\u00e5 G…<\/em>
\n\"tid-1825-here-we-go.jpg\"<\/a>\u00a0\"tid-1835-nu-borjar-det.jpg\"<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 tid 1825 Here we go…\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0tid 1835 Nu b\u00f6rjar det…<\/em><\/p>\n

\"tid-2005-over.jpg\"<\/a>\u00a0\u00a0 tid 2005 \u00d6ver……..<\/em><\/p>\n

V\u00e5r f\u00f6rsta draggning p\u00e5 tre \u00e5r. Inte konstigt dock. vi visste att botten var l\u00f6s som bl\u00e5b\u00e4rspaj men hade inte v\u00e4ntat oss squalls h\u00e4r uppe!? Ironiskt nog hade jag fixat iordning v\u00e5rt Fortressankare som \u00e4r perfekt f\u00f6r l\u00f6s botten men latmasken vann valet vid val av ankartyp.
\nAntagligen l\u00e4rde vi oss n\u00e5got. Grannb\u00e5ten draggade in i en liten vik mellan tv\u00e5 h\u00f6ga klippor men kom ut bredvid oss s\u00e5 de fick tydligen ig\u00e5ng sin maskin i tid ocks\u00e5.<\/p>\n

Dagen efter gick vi till Cockburn Island, sista kanadensika utposten i North Channel. Vi la till bakom en liten pir d\u00e4r n\u00e5gon byggt ett par pontoner och vips hade man en marina! 90 cent per fot. Hamnkapten var minst sagt speciell. Han var f\u00f6rutom att han var tandl\u00f6s i \u00f6verk\u00e4ken, hamnkapten, ansvarig f\u00f6r alla \u00f6ns g\u00f6rom\u00e5l i sitt lilla “township” med de flesta kommunala funktioner i drift, \u00e4ven den ende bofasta p\u00e5 \u00f6n. Det var f\u00f6r tillf\u00e4llet 14 sommarg\u00e4ster d\u00e4r och 15 svartbj\u00f6rnar, vilka skulle skjutas av p\u00e5 m\u00e5ndag (inte sommarg\u00e4sterna) d\u00e5 bj\u00f6rnjakten b\u00f6rjade. 6-8 bj\u00f6rnar var tydligen lagom p\u00e5 denna skogsbekl\u00e4dda \u00f6. Kapten funderade p\u00e5 vad \u00f6verskottsbj\u00f6rnarna \u00e5t under v\u00e5r 1,5 kilometer promenad upp till den p\u00e5 60-talet \u00f6vergivna skolan. Helt intakt med skolb\u00f6cker och allt. Skogen var t\u00e4t som en v\u00e4gg l\u00e4ngs v\u00e4gen. Huu.
\nUnder perioden oktober till maj var v\u00e5r v\u00e4rd helt isolerad fr\u00e5n omv\u00e4rlden men om North Channel fr\u00f6s till kunde han ta skotern till fastlandet… Stor frys och bra str\u00f6mf\u00f6rs\u00f6rjning s\u00e4krade hans och hans fina hunds \u00f6vervintringar.
\nMan tr\u00e4ffar en del kul typer p\u00e5 en s\u00e5n h\u00e4r resa.
\nBosse @ seaQwest<\/p>\n

www.seaqwest.se<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dag tv\u00e5 i Beardrop Harbour kunde slutat med en f\u00f6rskr\u00e4ckelse… \u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Efter en h\u00e4rlig dag p\u00e5 Benjamin Island, bland sl\u00e4t och rosa granit drog vi vidare v\u00e4sterut till ovan n\u00e4mnda Harbour. \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Ov\u00e4ntat bes\u00f6k vid v\u00e5r dinge-landing i Benjamin Island! Fin ankring i vacker natur. H\u00e4r, i Beardrop\u00a0skulle vi stanna ett par dar och […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/821"}],"collection":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=821"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/821\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=821"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=821"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=821"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}