{"id":916,"date":"2011-11-10T02:59:54","date_gmt":"2011-11-10T00:59:54","guid":{"rendered":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/?p=916"},"modified":"2011-11-10T03:03:29","modified_gmt":"2011-11-10T01:03:29","slug":"stolliga-amerikaner-ii","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/?p=916","title":{"rendered":"Stolliga Amerikaner II"},"content":{"rendered":"

<\/a><\/a><\/a>En liten snabbblogg p\u00e5 k\u00e4nt tema.<\/p>\n

\"dead_heads.jpg\"<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 F\u00f6rst en go morgonbild. Det g\u00e4ller attt inte k\u00f6ra vilse i morgondimman…<\/em><\/p>\n

Tanka<\/strong><\/p>\n

\"diesel-gas1.jpg\"<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Tog med ett bildbevis f\u00f6r det jag skrev i f\u00f6rra bloggen. Kolla priserna, h\u00e4r \u00e4r man MYCKET uppr\u00f6rd \u00f6ver hur dyr bensinen \u00e4r! $3,28 per gallon = 5, 70 SEK per liter, hmmm.<\/em>
\nRiver fishing
\n<\/strong>\u00d6verallt l\u00e4ngs v\u00e5r resa har den kantats av entusiastiska hobbyfiskare. Och p\u00e5 detta flodsystem har det eskalerat. I sm\u00e5 specialbyggda b\u00e5tar med snurrf\u00e5t\u00f6ljer, frontmonterad elmotor f\u00f6r fiskenavigering, inbyggda kylboxar (\u00f6lboxar – styrbord och fiskboxar – babord) sp\u00f6h\u00e5llare mm. L\u00e4ngst bak sitter det en k\u00e4ck motor som racersnabbt kan ta dessa glada fiskare hem efter en liten kv\u00e4llstur. P\u00e5 helger far de som b\u00e5lgetingar runt en men f\u00f6r det mesta \u00e4r de bara ett trevligt inslag i flodlivet.<\/p>\n

\"fiske.jpg\"<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 225 h\u00e4star p\u00e5 en s\u00e5n liten b\u00e5t! (ca 0,5 h\u00e4star p\u00e5 den lilla frontmotorn)<\/em><\/p>\n

Submerged bar
\n<\/strong>Efter en l\u00e5ng dag p\u00e5 Tennessee Tombigbee Waterway var det dags att s\u00f6ka sig till marinan i Columbus, Mississippi (staten inte floden). I vanlig ordning kollar lowridern seaQwest att djupet \u00e4r tillr\u00e4ckligt. “No problems, you should (suck) be fine” kom det glatt p\u00e5 radion. “We have 8 feet all over the place…”
\nVi blir anvisade en j\u00e4ttestor plats med fingers (flytbryggor) f\u00f6r en 50-60 fots b\u00e5t. Halvv\u00e4gs inne kommer grundlarmet och sen blir det tv\u00e4rstopp. “Strange” sa hamnkapten. “Sheisse” sa b\u00e5tkapten! OK, vi backar ut och l\u00e4gger oss p\u00e5 nocken p\u00e5 n\u00e4sta ponton.
\nKultur-styrman backar f\u00f6r fullt och vi glider en bit sen blir det tv\u00e4rstopp och vi \u00e5ker fram igen. ????
\n“Oh, didn\u00b4t I tell you about the bars?” Va? Jo, stollarna har monterat vinkelj\u00e4rn 5,5 fot under vattnet f\u00f6r att h\u00e5lla is\u00e4r fingrarna man l\u00e4gger till vid. S\u00e5 vi med v\u00e5r fina, moderna k\u00f6l, gled snyggt \u00f6ver f\u00f6rsta vinkelj\u00e4rnet, fastnade p\u00e5 andra och kunde om\u00f6jligt komma ut d\u00e5 k\u00f6lens bakkant \u00e4r helt rak.<\/p>\n

Kreativ id\u00e9 1.<\/em> Alle man p\u00e5 f\u00f6rd\u00e4ck! 5 v\u00e4lv\u00e4xta j\u00e4nkar + K-ministern tr\u00e4ngs vid f\u00f6rpulpiten och kapten backar f\u00f6r fullt. Samma gummibandseffekt igen…<\/p>\n

Kreativ id\u00e9 2.<\/em> “Hey, i\u00b4ve got it” vr\u00e5lar mr Harbourmaster och f\u00f6rsvinner iv\u00e4g. 2 minuter senare kommer han tillbaks med 20 stadiga sydstatsj\u00e4nkar som nu f\u00f6rdelar sig l\u00e4ngst ut p\u00e5 flytbryggorna som omger seaQwest och kapten kan lugnt backa ut. Tyv\u00e4rr hade vi inte kameran framme d\u00e5 d<\/a>et var en r\u00e4tt komisk syn.
\nBosse @ seaQwest<\/strong><\/p>\n

www.seaqwest.se<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En liten snabbblogg p\u00e5 k\u00e4nt tema. \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 F\u00f6rst en go morgonbild. Det g\u00e4ller attt inte k\u00f6ra vilse i morgondimman… Tanka \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Tog med ett bildbevis f\u00f6r det jag skrev i f\u00f6rra bloggen. Kolla priserna, h\u00e4r \u00e4r man MYCKET uppr\u00f6rd \u00f6ver hur dyr bensinen \u00e4r! $3,28 per gallon = 5, 70 SEK per liter, hmmm. River […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/916"}],"collection":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=916"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/916\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=916"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=916"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=916"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}