{"id":930,"date":"2011-11-29T06:12:33","date_gmt":"2011-11-29T04:12:33","guid":{"rendered":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/?p=930"},"modified":"2011-11-29T13:37:49","modified_gmt":"2011-11-29T11:37:49","slug":"flottbesok-i-mobile","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/?p=930","title":{"rendered":"Flottbes\u00f6k i Mobile!"},"content":{"rendered":"

Ha!<\/strong> Nu trodde ni allt att det var USS Alabama som f\u00e5tt s\u00e4llskap av n\u00e5gon av US vattenkrigsmaskiner!<\/p>\n

N\u00e4, s\u00e5 var det inte! Utan det handlar om \u00e4nnu en flotte som kr\u00e5nglat sig ner genom amerikanska inlandets flodsystem. Shantyboat heter flotten och bes\u00e4ttningen denna g\u00e5ng best\u00e5r av en vaken kille och hans trogna hund, en Chesapeake bay retriever. Ett lite mer avancerat bygge, med riktiga pontoner och en 35 h\u00e4stars Johnson d\u00e4r bak. Marchfart ca 18 knop.<\/p>\n

Shantyboat heter \u00e4ven den bok jag l\u00e4ser just nu, en gammal roman fr\u00e5n 50-talet som jag fick av Faith p\u00e5 flotten vi tr\u00e4ffade uppe vid Bobbys Fish Camp! Deras inspirationsk\u00e4lla…<\/p>\n

\"shantyboat.jpg\"<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Shantyboat, p\u00e5 v\u00e4g mot Key West. <\/em><\/p>\n

Som om det inte var nog med detta s\u00e5 dyker Faith upp med en av sina h\u00f6nor. Hon och Mike har landat i en vassrugg bakom marinan och har inte en aning om vad de skall g\u00f6ra nu… Planen var att ta sig till HAVET och d\u00e4r \u00e4r de nu… \u00d6st eller v\u00e4st? Efter n\u00e5n timme \u00f6ver diverse sj\u00f6kort besl\u00f6ts det att g\u00e5 vidare \u00f6sterut. Mot Florida. Vi l\u00e4r nog se dem igen.<\/p>\n

\"faith2.jpg\"<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Faith med sin trogna h\u00f6na, mer lik en hund i s\u00e4ttet. F\u00f6ljer henne vart hon g\u00e5r, v\u00e4ntar troget utanf\u00f6r aff\u00e4ren, sitter i kn\u00e4t, osv. Skillnaden \u00e4r att hon dagligen l\u00e4gger \u00e4gg, h\u00f6nan allts\u00e5!<\/em><\/p>\n

I \u00f6vrigt har v\u00e5r vistelse h\u00e4r i Mobile helt varit fokuserad p\u00e5 b\u00e5tfix. Upp p\u00e5 landbacken och fixa skrov och botten. Skrovet s\u00e5g f\u00f6r dj-ligt ut med sin senapsgula f\u00e4rg.<\/p>\n

\"oxalsyra.jpg\"<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Oxalsyrans underbara effekt. L\u00e4gg p\u00e5 v\u00e4nta i 30 sekunder och – Sim Sala Bim!<\/em><\/p>\n

\"pelikan.jpg\"<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Om ni undrar hur b\u00e5ten blivit s\u00e5 gul, kolla in vad pelikanen simmar omkring i!<\/em><\/p>\n

Botten var full av skavanker fr\u00e5n alla logs, deadheads och annan br\u00f4te som legat i v\u00e4gen p\u00e5 v\u00e5r framfart. K\u00f6lens undersida var plastren d\u00e5 vi ett antal g\u00e5nger slipat botten med sand. Det b\u00f6rjade p\u00e5 Bahamas och har sedan dess eskalerat. Torrv\u00e4der har gjort att v\u00e5r flodavslutning gick genom v\u00e4ldigt grunda vatten. Kapten \u00e4r extremt tr\u00f6tt p\u00e5 “You should be fine”, vilket betyder att man tror att det \u00e4r tillr\u00e4ckligt djupt men s\u00e4llan \u00e4r det. Inlopp till marinor eller avstick d\u00e4r man kan ankra. Nu \u00e4r hon fin och hel igen och imorgon mastar vi p\u00e5!<\/p>\n

\"bottenmalning.jpg\"<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Kapten finlirar med bottenf\u00e4rgen.<\/em>
\nOM!<\/strong> Om djupet \u00e4r tillr\u00e4ckligt i morgon bitti. Just nu st\u00e5r vi n\u00e4mligen 20 cm nertryckta i dyn vid sj\u00f6s\u00e4ttningsrampen!\u00a0 “You should be fine” sa Roger, marina\u00e4garen, n\u00e4r jag som vanligt fr\u00e5gade om det var tillr\u00e4ckligt djupt s\u00e5 h\u00e4r n\u00e4ra l\u00e5gvatten. H\u00f6gvatten blir det klockan 1 i natt men d\u00e5 hade han ingen lust att hj\u00e4lpa oss med p\u00e5mastning. Vi f\u00e5r se hur det g\u00e5r.<\/p>\n

Blandat med b\u00e5tunderh\u00e5ll har vi ocks\u00e5 hunnit med Thanksgiving ihop med ca 50 j\u00e4nkare p\u00e5 marinan. Mycket trevligt. Sen har det varit hejd\u00e5partyn varje g\u00e5ng n\u00e5gon i mastfraktarg\u00e4nget dragit vidare. S\u00e5 s\u00e5 j\u00e4dra synd om oss \u00e4r det kanske inte.
\nOm det inte vore f\u00f6r klimatet.<\/p>\n

Klimatf\u00f6r\u00e4ndrinar drabbar v\u00e5r lilla v\u00e4rld!<\/strong>
\nI huvudet p\u00e5 en Kulturminister \u00e4r den minsta f\u00f6rskjutning av idealtemperaturen en stor katastrof. P\u00e5 natten skall det vara 18-20 grader celcius och p\u00e5 dagen 26-28 grader samma. Hoppet d\u00e4remellan \u00e4r alltid ett stort problem och allt \u00f6ver eller under dessa temperaturer \u00e4r fruktansv\u00e4rda upplevelser d\u00e4r antingen fingrar fryser s\u00f6nder eller man flyter bort i svettfloder.
\nKapten far som en sk\u00e5llad r\u00e5tta och t\u00e4nder ljus, startar v\u00e4rmefl\u00e4ktar, ugnen, tr\u00e5larlampan, k\u00f6r motor\u00b4n, kramas, sl\u00e4par fram filtar, sockar, handskar, underst\u00e4ll och annat v\u00e4rmande. F\u00f6r att senare p\u00e5 dan tvingas kyla ner bastun som det nu blivit i b\u00e5ten. Vet ni att om man s\u00e4tter en rej\u00e4l fl\u00e4kt i \u00f6ppningen p\u00e5 kylen som t\u00e4cker ca h\u00e4lften av h\u00e5let f\u00e5r man ett AC-aggregat! \u00c5tminstone blir den psykedeliska effekten stor!
\nN\u00e4, nu \u00e9 det dags f\u00f6r semester igen! P\u00e5 onsdag drar vi till New Orleans!!!
\nBosse @ muddy waters in Alabama \ud83d\ude09<\/strong>
\nwww.seaqwest.se<\/em><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ha! Nu trodde ni allt att det var USS Alabama som f\u00e5tt s\u00e4llskap av n\u00e5gon av US vattenkrigsmaskiner! N\u00e4, s\u00e5 var det inte! Utan det handlar om \u00e4nnu en flotte som kr\u00e5nglat sig ner genom amerikanska inlandets flodsystem. Shantyboat heter flotten och bes\u00e4ttningen denna g\u00e5ng best\u00e5r av en vaken kille och hans trogna hund, en […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/930"}],"collection":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=930"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/930\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=930"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=930"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=930"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}