{"id":961,"date":"2012-01-15T00:32:13","date_gmt":"2012-01-14T22:32:13","guid":{"rendered":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/?p=961"},"modified":"2012-01-15T00:38:58","modified_gmt":"2012-01-14T22:38:58","slug":"tow-boat-us","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/?p=961","title":{"rendered":"Tow Boat US"},"content":{"rendered":"

\"tow_boat_us.jpg\"<\/a><\/p>\n

S\u00e5 har vi d\u00e5 f\u00e5tt nytta av v\u00e5rt medlemsskap (typ Trossen) i skarpt l\u00e4ge. Vi skulle g\u00e5 fr\u00e5n Longboat Key till ett annat h\u00e5l i sandbankarna ca 50 Nm s\u00f6derut. D\u00e4rf\u00f6r var det avf\u00e4rd i gryningen som g\u00e4llde. Nackdelen var att det innebar n\u00e4ra l\u00e5gvatten som skulle vara klockan 9. F\u00f6rdelen var medstr\u00f6m ut genom inlettet. (svengelska f\u00f6r r\u00e4nna genom stora sanddyner). Kollade med brovakten vid Longboat Pass om det var n\u00e5got problem med djupet i inlettet och b\u00e4sta v\u00e4gval ut. “Det vet inte jag” blev svaret! “Jag jobbar p\u00e5 V\u00e4gverket och \u00f6pppnar bara bron n\u00e4r n\u00e5gon ropar”. Jaha sa kapten och i samma \u00f6gonblick tj\u00f6t grundlarmet och sekunden efter sa det duns duns duns.
\nDj-lar! sa Kapten. Enligt kortet var vi mitt i r\u00e4nnan och n\u00e4r vi passerade h\u00e4r sist var det gott om vatten. Efter en kvart gav vi upp f\u00f6rs\u00f6ken att komma loss och ringde Tow Boat US. Proffsigt mottagande och 30 minuter senare kom en liten r\u00e4ddningsb\u00e5t med Kapten Cliff ombord. En bogsertamp om f\u00f6rliga knapen och han n\u00e4stan ryckte oss av grundet in p\u00e5 djupare vatten. Tackar, tackar sa vi och fr\u00e5gade \u00f6dmjukt om han kunde guida oss ut den sista biten till bron och inlettet? “Shure, follow me!”\u00a0 Full fart framm\u00e5t och en k\u00e4ck genv\u00e4g p\u00e5 fel sida om en dubbelprick och DUNS i fem knop. Nytt rekord i grundst\u00f6tning! Vi lutar bet\u00e4nkligt och ropar p\u00e5 Kapten Cliff som cirklar runt oss och meddelar att det \u00e4r 8 – 10 fot djupt, s\u00e5 kom nu! “Tror du att jag l\u00e5tsas luta 20 grader och st\u00e5 still trots 2500 RPM????” Vr\u00e5lar en nu l\u00e4tt uppr\u00f6rd kapten ombord p\u00e5 seaQwest. “Hm, strange, ok, pick up the line and I tow you off again…” Samtidigt passerar en stor r\u00e4ktr\u00e5lare och Cliff rycker loss oss och s\u00e4ger: “Follow that trawler!”<\/p>\n

Full sp\u00e4tta igen mot bron, Cliff vinkar sn\u00e4llt och \u00e5ker hem till morgonkaffet och vi kommer igenom bron ihop med fiskeb\u00e5ten. Sen f\u00f6ljer en magkrampare som vi inte haft sen vi gick ut genom Pentland Firth i motvind. Grov sj\u00f6 m\u00f6ter och djupen varierar mellan 6 och 2 (!) meter. N\u00e4r vi var vid sista bojen tj\u00f6t grundlarmet igen och hade vi g\u00e5tt p\u00e5 d\u00e5 hade vi nog slagit s\u00f6nder b\u00e5ten. Nu blev det ist\u00e4llet djupt direkt efter och vi fick en h\u00e4rlig segling s\u00f6derut i 15 – 20 knops sl\u00f6r. Kaptens magkramp sl\u00e4ppte dock inte f\u00f6rr\u00e4n det var lunchdags.
\nCrab pottpuri…<\/strong>
\nVi har nu beslutat att genomf\u00f6ra en tyst bojkott av USAs Krabb-restauranger, sk Crab Shacks. Detta med syfte att kn\u00e4cka den enorma krabbfiskeindustrin l\u00e4ngs landets alla kuster, floder, vattenp\u00f6lar och andra vattendrag. Vi \u00e4r medvetna om att det kan ta l\u00e5ng tid innan v\u00e5r bojkott f\u00e5r avsedd effekt, men, man m\u00e5ste b\u00f6rja n\u00e5gonstans.
\nSeglare i dessa vatten, f\u00f6renen eder med oss s\u00e5 g\u00e5r det nog lite fortare att bli av med dessa propellerstoppande otyg. P\u00e5 str\u00e4ckan mellan Longboat Pass och Venice Inlet hade vi st\u00e4ndig krabpotvakt och seglade slalom hela v\u00e4gen. Hel\u00e9ne m\u00e5lar plakat att h\u00e4nga vid mant\u00e5gen: “No more Crab Cakes!” eller “Grab a Crab!” (Vet inte riktigt vad det betyder men det ser fr\u00e4ckt ut!) Bra f\u00f6rslag till kampanjen mottages tacksamt.<\/p>\n

\"crab.jpg\"<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Snygg va?<\/em>
\nI \u00f6vrigt har vi startat “The Swedish Blue Water Race to Key West”.(TSBWRtKW) Pingisarna leder just nu p\u00e5 \u00f6stkusten (Ft Lauderdale) men vi\u00a0 har inte lika m\u00e5nga aff\u00e4rer p\u00e5 denna sidan (v\u00e4stkusten) s\u00e5 vi kanske vinner detta race.
\nBosse @ seaQwest<\/p>\n

\u00c5ss\u00e5 en liten Bonus<\/strong><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/em><\/p>\n

\u00a0\u00a0 \"pillekan.jpg\"<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 V\u00e5r favoritf\u00e5gel sen vi l\u00e4mnat Bald Eagle uppe bland floderna.<\/em>\u00a0 Denna pillekan var s\u00e5 stor att det beh\u00f6vdes stege f\u00f6r att komma upp p\u00e5 ryggen!<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

S\u00e5 har vi d\u00e5 f\u00e5tt nytta av v\u00e5rt medlemsskap (typ Trossen) i skarpt l\u00e4ge. Vi skulle g\u00e5 fr\u00e5n Longboat Key till ett annat h\u00e5l i sandbankarna ca 50 Nm s\u00f6derut. D\u00e4rf\u00f6r var det avf\u00e4rd i gryningen som g\u00e4llde. Nackdelen var att det innebar n\u00e4ra l\u00e5gvatten som skulle vara klockan 9. F\u00f6rdelen var medstr\u00f6m ut genom […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/961"}],"collection":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=961"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/961\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=961"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=961"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=961"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}