{"id":978,"date":"2012-03-13T22:16:45","date_gmt":"2012-03-13T20:16:45","guid":{"rendered":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/?p=978"},"modified":"2012-03-13T22:16:45","modified_gmt":"2012-03-13T20:16:45","slug":"bosse-ville-sjoman-bli","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/?p=978","title":{"rendered":"“Bosse ville sj\u00f6man bli…”"},"content":{"rendered":"

\"sjoman2.jpg\"<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 …segla till Jamaica. K\u00f6pa ett bananparti…la,la,la,la,la,la.<\/em><\/p>\n

Efter en ovanligt st\u00f6kig \u00f6verfart har vi nu \u00e4ntligen kommit till Errol Flynn Marina p\u00e5 Jamaica! Skall bli sp\u00e4nnande att uppt\u00e4cka denna \u00f6 innan vi seglar vidare mot Bahamas. F\u00f6r n\u00e5gra dar sen checkade vi ut fr\u00e5n Ciefuegos, Kuba med avsikt att g\u00e5 till Jamaica. P\u00e5 grund av starka vindar fr\u00e5n fel h\u00e5ll sm\u00f6g vi in i Kubas s\u00f6dra sk\u00e4rg\u00e5rd (stor som Kattegatt och Skagerack ihop.) och seglade vidare bland korallrev och mangrove-\u00f6ar. Det blev n\u00e5gra ankringar och sp\u00e4nnande passager innan vi till slut sl\u00e4ppte Kubas fastland i f\u00f6rrg\u00e5r. \u00d6verfarten b\u00f6rjade toppen men med \u00f6kande vind och helstollig sj\u00f6 fick vi m\u00f6blerat om stora delar av b\u00e5ten och saltet har impregnerat v\u00e4l mycket av v\u00e5ra tillh\u00f6righeter. Men, what the heck, det kan ju inte alltid vara bekv\u00e4mt. M\u00e5ste ocks\u00e5 till\u00e4gga att gamla gumman seaQwest h\u00e5ller stilen! N\u00e4r v\u00e4ldiga vargliknande v\u00e5gor, azulrbl\u00e5 med vit nos, hotar att kasta sig \u00f6ver oss, huuuu, lyfter hon bara elegant p\u00e5 rumpan och och surfar elegant ner i n\u00e4sta dal.<\/p>\n

Bifogar \u00e4ven sista Kuba bloggen som aldrig blev iv\u00e4gskickad…<\/p>\n

2012-03-06
\n Br\u00f6dk\u00f6!<\/strong><\/p>\n

Cienfuegos, en ganska fin stad, hyfsat stor och ganska representativ f\u00f6r det Kuba vi sett under v\u00e5r m\u00e5nad h\u00e4r.
\nProviantering \u00e4r ett kapitel f\u00f6r sig i detta land. Det finns ett antal butiker d\u00e4r man kan k\u00f6pa varor f\u00f6r turistpesos (CUC) och ett stort antal h\u00e5l i v\u00e4ggen d\u00e4r man kan handla f\u00f6r folkets pesos. Som vi tidigare ber\u00e4ttat \u00e4r det stor skillnad p\u00e5 valutorna s\u00e5 det \u00e4r ganska enkelt att bli bl\u00e5st eller att g\u00f6ra fel. Idag var det dags f\u00f6r proviantering inf\u00f6r \u00f6versegling till Jamaica och vi kollade med en tysk charterkille hur de g\u00f6r. Man f\u00e5r best\u00e4llningslistor fr\u00e5n kunderna och sen far man omkring och letar r\u00e4tt p\u00e5 det man lyckas hitta. Viktigaast f\u00f6r oss var denna dag br\u00f6d s\u00e5 vi letade br\u00f6dbutiker inne i stan och till slut hittade vi en som tyv\u00e4rr hade slut p\u00e5 br\u00f6d. Men, 13.00 var det dags f\u00f6r ny leverans och en kvart innan hade en rej\u00e4l folksamling samlats utanf\u00f6r h\u00e5let i v\u00e4ggen. OK, we do it the local way. K\u00f6a och v\u00e4nta. N\u00e4r det var dags att f\u00e5 ig\u00e5ng kommersen var det n\u00e5gon i k\u00f6n som s\u00e5g att vi stod med CUC i n\u00e4ven. Oj, oj, det g\u00e5r inte! Ni m\u00e5ste ha lokala pesos. (Ett br\u00f6d kostar 4 pesos) s\u00e5 kapten skickas iv\u00e4g till v\u00e4xlingskontoret d\u00e4r det givetvis var en \u00e4nnu st\u00f6rre k\u00f6! L\u00e4tt panikslagen inf\u00f6r risken att missa br\u00f6dt\u00e5get b\u00f6rjar kapten vifta med sin 1 kuckelimuck (Lokalt uttryck f\u00f6r CUC bland Pingisar och seaQwestadorer). En engelsktalande (puh) herre engaerar sig och fr\u00e5gar folk p\u00e5 gatan om n\u00e5gon kan\/vill v\u00e4xla och strax dyker en kille upp med 24 pesos som snabbt byter \u00e4gare till k\u00f6ns f\u00f6rtret och en lycklig kapten rusar tillbaks till br\u00f6dh\u00e5let d\u00e4r K-ministern redan avacerat in i lokalen. Nu \u00e4r hela k\u00f6n engagerad i v\u00e5ra v\u00e4xlingsbekymmer och jublar \u00f6ver den lyckade kaptenstransaktionen. Pesos levereras och snart \u00e4r vi lyckliga \u00e4gare till 6 fin-fina nybakade br\u00f6d, kostnad 7 sp\u00e4nn och lite svett.
\nHela ink\u00f6psavdelningen skulle man kunna skriva en roman om men det orkar ni inte l\u00e4sa men kan v\u00e4l sammanfattas i mycket frustartion blandat med skratt och ett torrt konstaterande att vissa l\u00e4nder lever i ett f\u00f6rlegat politikt system.
\nPedro var en driftig h\u00e4stdrosk\u00e4gare vi \u00e5kte hem med en eftermiddag. Charmig kille med en fin h\u00e4st. Han lyckades \u00e4ven s\u00e4lja p\u00e5 oss frukt och gr\u00f6nt av god kvalitet och varierande pris. Tv\u00e5 dagar tog leveransen och betalningen bestod i b\u00e5de CUC, \u00f6l och schampoo. Till slut blev det \u00e4ven tv\u00e5 US dollar till Tequila, hans mycket fina h\u00e4st som sl\u00e4pat runt oss mellan stan och marinan. Han beh\u00f6vde tydligen mer mat.<\/p>\n

Vi har haft en kraftig “northerly” som brakat \u00f6ver landet s\u00e5 v\u00e5r avsegling har blivit lite f\u00f6rskjuten. Just nu lutar det \u00e5t onsdag morgon vilket ger oss m\u00f6jlighet att besk\u00e5da en baseballmach mellan Ciefuegos och\u00a0ett annat lag,\u00a0tisdag 13.00. Kubas nationalsport!<\/p>\n

Sen, Jamaica.<\/p>\n

H\u00e5ll g\u00e4rna tummarna att vinden h\u00e5ller sig norr om \u00f6st s\u00e5 vi kan segla ner…<\/p>\n

Bosse @ seaQwest<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 …segla till Jamaica. K\u00f6pa ett bananparti…la,la,la,la,la,la. Efter en ovanligt st\u00f6kig \u00f6verfart har vi nu \u00e4ntligen kommit till Errol Flynn Marina p\u00e5 Jamaica! Skall bli sp\u00e4nnande att uppt\u00e4cka denna \u00f6 innan vi seglar vidare mot Bahamas. F\u00f6r n\u00e5gra dar sen checkade vi ut fr\u00e5n Ciefuegos, Kuba med avsikt att g\u00e5 till Jamaica. P\u00e5 grund av […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/978"}],"collection":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=978"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/978\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=978"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=978"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/seaqwest.se\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=978"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}