An offer you can´t refuse, eller, självklart följer jag med, som jag sa till Hanna när hon frågade om jag ville följa med hennes man Ray Thompson på en fisketur. En nypensionerad legendar här i Chaguaramas. Han startade Power Boats tillsammans med sina bröder för snart 20 år sedan i en nästan öde vik som nu är ett av Karibiens största center för segel och motorbåts underhåll/förvaring. I hans “Why Worry” (Floridafiskebåt med 700 hästar under durken.) fick lilla kapten en heldag med ett riktigt fiskeproffs längs Trinidads norra kust. Mersmak!

     Ray Thompson

      Trinidads norra kust
    

2x 1meter kingfish

Misslyckad dag enligt Ray då det bara blev två meterlånga King-fisher men för en annan var dagen full av fiske tips, politik, historia och annat intressant som hade fått Kulturministern mögelgrön av avund!
Det sociala nätveket här nere spinner sina nät över ambitiösa båtrenoverare så man knappt hinner ta fram verktygen förrän det är dags för något event eller annan aktivitet. Eller lite tjöt över en öl…
Vi håller samtidigt igång en gäng “Contractors” på och kring båten vilka alla kräver sin handpåläggning.

Bäst är nog den gamle tysken Claus som skall fixa ett nytt skylightgaller.
– När blir det klart då? frågar naiv Kapten. “Any time from now” lyder svaret.
– Polerar du galleret för det priset? “Bring a couple of beer and you can use my  machine” flinade tysken.
På vägen har jag fått en driva bra tips om metaller, korrosion och annat smått och gott vi snedseglare kan gotta oss åt.

Cow, vår bottenkille kämpar på mot spräckta tidsplaner, bortsprungna, alternativt bakis anställda.
Ingen sjösättning i sikte de närmsta dagarna.

    Plastarbete pågår….

Calypso har slarvat bort ritningen på vår dynor så fredagsleveransen blir minst en vecka sen.

Kapten fixar bottenfärg och lite annat till kanonrabatt! Vilkoret är dock CASH! Mao skickas Intendenten att skaffa fram Trinidiansk hårdvaluta från närmsta bankomat. Med tanke på rånrisken vågar ingen klok Kapten ha sådan kontanta belopp på sig…

     Hanna hanns med att fira i måndags då vi under måndagsräffen för skandinaver fick äran att utse henne till JRSKs Lots no1!

I övrigt fylls kontot med intressanta människor på med rasande tempo. Fåniga fördomar faller fullständigt samman och nya spännande levnadsöden tar plats i en redan välfylld skalle.

Ett riktigt scheissewetter är på G till helgen så då blir det gratis dusch på gårdsplan.
Det är svettigt under hjälmen hälsar

Bosse @ POwer Boats
PS
Köp nästa nummer av På Kryss om du vill se senaste akvarellsamarbetet av vår målande skipper.

Kategorier: Långsegling // 1 kommentar »

    Vy från vårt rum under acklimatiseringen ovan Power Boats Supermarket. Inglidandes i viken kommer en oljerigg som skall servas och i nedre höger hörn ligger Skizzo´s Water Taxi. 

Nu har vi varit här I Chaguaramas i en vecka och börjar så smått aklimakterisera (sug på den) oss. Med andra ord, det är ok att svettas när lägsta temperaturen är 30+ och man själv passerat 50+ .Frånsett detta är vi mycket lyckliga då veckors slit och förberedelser I somras “payed off”! Intendenten har gått igenom båten med lupp och inte en mögelspor har uppbringats. (Standard här nere efter en orkansäsongskvarlämning är kamoflagefärgad båt invärtes, inget kul…) 

     Krympplastad seaQwest i båtträngseln…

Allt medan Kapten sprang omkring under sitt “schrink wrap” tält och letade mögel, ormar, ödlor, kackerlackor och andra överhöstare (under hösten regnar det som f-n här nere och det har även djuren fattat och därmed letar de regnskydd typ plastkupoler kreerade av tossing yotties.) Inget napp på däcksregionerna vilket fick Intendenten att jubla av lycka tills nästa svetteby tog överhanden och ljudet övergick mot puhh, umpfhh, ööööh, phuiiii, mffff osv.

Vi vänjer oss säkert så småningom och ser fram mot den dag då vår Cow släpper ut seaQwest på grönbete, eeh, jag menar blåbete. Men innan dess skall Cow peela, blister remova, sanda, painta, epoxa, sanda, painta, fixa och annat tills vår kära seaQwest är sjösättningsduglig igen med helt ny bottenskrud.

YoursBosse, hot´n damp in Trinidad

PS

Endast några få småbucklor på hjälmen so far…Ingen rök utan eld, och här brinner det inte än!

     Hjälmtest i Mölndal.

Kategorier: Långsegling // 2 Kommentarer »

Bäva månde trinisar och yachtisar för nu laddar hon om, med Champix i drivor och temperamentet i högsta hugg! Kapten packar cykelhjmälmen då den gamla naivt slängdes. Får se om det behöver rekvireras ytterligare skyddsutrustning efter framkomsten till Trinidad. Tanken är att John Silver får gå på plankan avresedagen och att Kulturministern därmed tar sin hand från honom för gott. Ja, ja… Kapten håller både tummar och skyddsutrustning i beredskap inför vad som komma skall!

Packande och hejdåande pågår för fullt så upptagenheten är stor. Som lök på laxen tvingas nu Heléne åter in på förhör angående forna kompanjonens beteende. ( 🙁  🙁 )Förra veckans vittnesmål i hans ekobrottmål uppdagade nya konstigheter som måste utredas ytterligare. Det verkar som att vissa typers trixande blir man aldrig av med…Det blir nog snart dax att skriva “HYBRIS II” (Har du inte läst ettan (I) hittar du den här: http://www.seaqwest.se/hybris/

Gamla Jante har fått svårt att hänga med i svängarna den senaste tiden. Kapten har definitivt haft matjord i fickorna… Äh, flyt måste passa bättre för en seglare!

Två spår:

1. Måleriet 

Insikten att min teknik haltade gjorde att jag i somras jagade en mycket duktig akvarellkonstnär (Lena Nilebäck, www.nileback.com/lena ) med blåslampa tills hon gick med på att ge mig en eftermiddags privatlektioner hemma i Lysekil. Mycket lyckat möte. Då hon trots mina tekniska brister gillade tavlorna rekommenderade hon mig att delta i en stor konstutställning, Konst Göteborg. Där snubblade jag in i en mycket givande cirkus. Tavlor skulle ramas och ramaren (Galleri Anden) köpte original samt reprografier (vilket jag då inte ens visste vad det var…) av mig för mer än vad utställning plus inramning kostade! Nu var jag tvungen att ta fram det jag nyss sålt varpå tryckerier kontaktades. Ingen vågade göra detta under sommaren, inte förrän jag fick tag i Lindgren och Söner som tyckte det var ett spännande projekt och fixade allt precis i tid inför utställningen. Utställningen var rena happeningen för både Kapten & Kulturminister som träffade folk i mängder, en och annan tavla såldes också! På tryckeriet träffade jag en gammal tryckarbekant som jag, bland annat, jobbat med i julkortssvängen för ett antal år sedan. Han gräver, mej ovetandes, fram mina gamla julkort och säljer in till Gullers Trading som visar sig ägas och drivas av samma person som hjälpt mej med reprografierna. Så nu skall jag måla julkort i Karibien! Ja, ja…Förblindad av framgången föreslår jag att Gullers även skall göra en kalender av mina tavlor och detta faller i god jord så resten av hösten skall jag intensivmåla för att hinna producera i tid. Snacka om flyt! Till råga på allt vill Micke Westin på På Kryss ha med mej i ytterligare ett projekt som helst skulle vara klart i går, ni lär få se snart…

2. Skriveriet

Där har ju Heléne mest på gång, både själv och ihop med undertecknad, så att ett litet specialprojekt som Kapten pillat med under våren blivit antaget av Nordstedts känns nästan verklighetsfrämmande. Där är det också brådis med korrektur, design och annat kul så Kapten har kanske inte tid att leka Kapten på ett tag. Tung marknadsföring lär komma på hemsidan!

Att sen Kulturministern tänker jobba på distans ett tag framöver gör att vi nog fastnar på Trinidad den närmsta tiden…

Allas er

Kapten Bosse, snart ombord igen!

 Fattar inte varför alla i Toscana-gänget ville att jag skulle ställa mig vid just detta trädet?

Talk to much?

Kategorier: Långsegling // 1 kommentar »