Vår första hamn där det verkligen känns att vi är på lite sydligare breddgrader. Det blåser en nordlig vind, 5-10 m/s och man sitter och njuter i brunn med bar överkropp i strålande sol. Nu blir det en period med korta (20-50 Nm) skutt mellan hamnar och vikar på väg ner mot Porto i Portugal. Vi har för tillfället sällskap av två norska båtar, Tekla från Lofoten och Tom B från Oslo. Bakbrus som vi träffade i La Coruña har vi tappat bort på Atlanten men har gott hopp om ett snart återseende, kräftskiva på G?

Dagen bestod av tre händelser för undertecknad av olika njutningsgrad.
1. Taverna vid playa ihop med Teklas crew, god öl, underbar utsikt! (+4 njut)
2. Rensning av ihopkalkad toaventil….say no more 🙁 (-1 njut)
3. Propellerinspektion av vår och det norska båtarna med lyckat utfall. Ingen beväxning, ren botten och plastpåsar/tampar och annat skräp som gärna hittar in i våra drivanordningars mekanism lös med sin frånvaro! (+3 njut)

Vi har hittills varit förskonade men det är många som får skräp i propellern och kör på all möjlig bråte! Vad håller vi på med? Är havet en soptipp????
(Slalom mellan fiskenät och bojar är en ny sport som vi tränade på i Bretagne och nu har vi haft hjälp av Tekla som via VHF ibland varnar för boj/trälåda/stock osv föröver. Att hjälpas åt är både trevligt och säkrare.) 

Ha det, önskar nybadad
 
Bosse @ seaQwest

Kategorier: Långsegling // 4 Kommentarer »

Satt och lyssnade på Camilla Läckbergs “Tyskungen” medans jag sippade på en öl. Solen sken här i La Coruña hamn och allt verkade toppen. Men under ytan pyrde ett missmod. Vädret har varit lågtrycksbetonat med väldigt blandad kompott, helt ok här men blåsigt (från fel håll) och stora vågor ut mot Finnistere dit vi skall, så vistelsen här är inte helt frivillig. Vi längtar nu väldigt efter de fina ankarvikarna på Spanska västkusten och lite snorkling, strandhugg mm.
Under lyssnandet fick jag en tanke som blev till en insikt kring; varför var vi här och vad var syftet med vår resa??? (Och så säger dom att killar inte kan göra två saker samtidigt!)

Vi har inte bråttom, det är ingen semester som snart tar slut, det är gott om tid innan det är dags att gå mot Kanarieöarna, så vad gnäller vi om…
“Ekorrhjulsavhoppet” syftade ju till att göra sånt vi aldrig hunnit hemma på senare år. Heléne vill skriva och jag vill rita/måla.

Glad över denna insikt började jag gräva i båtens inre och hittade mina ritgrejor. Satte genast igång att rita av Coruñas hamninlopp, och kunde efter nån timme konstatera att det nog var en stund sen sist. (Helénes kommentar vill jag inte skriva…) Men skam den som ger sig, övning ger färdighet och att komma på varför vi satt där vi satt var ju en belöning bara det.

Vi har träffat en del långseglare nu när vi kommit till “långseglar-Mecca” och alla är väldigt tillmötesgående och hjälpsamma. Det bådar gott framöver. (Mer om detta i kommande resebrev)
En storm är tydligen på G att rulla in över Brittiska öarna vilket ger oss lite mycket vind men framförallt stygg sjö, så vi blir nog kvar till mitten nästa vecka.(Det går ju an för oss men vi tänker en del på de seglarvänner som ligger och väntar på Irland, i Falmouth, Brest osv…)
Kulturministern har hotat med pilgrimsfärd till nån apostels begravningsplats (Det hette nåt med kompost?) på söndag ihop med nyvunna Lofots-vänner. Vi får väl se, religion har ju aldrig tidigare varit ett hett ämne i hennes värld…
Bosse @ seaQwest

PS
Stärkt av att kunna göra två saker samtidigt började jag jonglera med tre bollar, lyssnade på bok samtidigt som Heléne berättade om kommande väder. Givetvis tog Helénes väderrapport överhanden, bollarna åkte i sjön och jag fick ägna en timme åt att hitta tillbaks i Ipoden, men tid har jag ju gott om enligt ovan insikt :-).

Kategorier: Långsegling // 1 kommentar »

Nätterna har blivit markant längre och svartare än vad vi som kommer från midnattssolens land är vana vid. På mitt första nattpass (får alltid hundvakten) satt jag i lugnan ro och lyssnade på Jan Guillos “Arvet efter Arn” instängd i vår lilla “doghouse-kuvös” (= Vindruta med sprayhood och påkopplad bakvägg. Mycket fönster, varmt och gott, fungerar fantastiskt bra och har hittills använts vid varje nattsegling).
Vinden mojnade så det blev dags att starta motorn och rulla in seglen. Jag öppnade bakväggen och gick ut i kolmörkret för att fixa detta. När jag tar tampen för att rulla in genuan blir det ett hiskeligt liv och nå´t fladdrar till upp i ansiktet på mej. Blev jag rädd? Yessss! Men duvan jag väckte blev nog lika rädd…
Den var dock så trött att den stannade i sittbrunn resten av natten trots att jag ibland störde med segelbestyr.

Skräck II
Ligger och sover min förmiddags-skönhetssömn när Heléne vrålar: Booosse!!!
“Vi kör på en val” skriker hon. Rusar upp och tittar föröver och jodå,  där simmar en val. Han/hon kan vävjningsreglerna och kommer från höger så det var bara att klicka 30 grader styrbord på autopiloten så var faran över. Att den var så hejdlöst lång berodde på att det var två valar på rad.

Under överfarten såg vi val vid ett flertal tillfällen och många fontäner när de kom upp och blåste luft. Långsamt och majetsätiskt glider de upp och ner igen. Men vi är dåliga på identifieringen. De jättestora var gråa med många meter rygg och en ganska liten ryggfena samt den klassiska stora stjärtfenan. På håll såg vi också ett gäng som var svarta med en hög smal ryggfena.
Kan någon tipsa om vilka sorter det var?
Skall bli bättre på  att ha kamera “stand by” framöver, dessa gånger stod vi bara och gapade fascinerat. Heléne fick dock en bild på håll, se nedan.

 
Delfiner har det också varit många, tyvärr inte lika lekfulla som de vi träffade i Skottland, utan de bara passerde utan att hälsa. Vid ett tillfälle for en tonfisk rakt upp ur vattnet och landade med ett plask alldeles intill båten. Jag hann tyvärr inte få fram mitt fiskespö så det får bli tonfisk på burk, som vanligt.

Skräp på Biscaya!
Om man drar ett litet tunt streck från La Rochelle till Gijon 250 Nm långt får man en uppfattning om hur lten del av detta hav vi sett. Om vi då nästan hela tiden sett flaskor, frigolit, plastpåsar, backar, stockar(!), burkar och allsköns bråte blir man beklämd över hur mycket vi människor grisar ner på haven.

Som seglare är vi försiktiga generaler, både Heléne och jag. Fyller man sedan på med att “fegast” bestämmer blir det många tillfällen man ligger still. Just nu i Gijon, med en motorservice och diverse fix på programmet. 5 beaufort VNV lockar inte då vågorna blir stora från lågtrycket längre ut. Drar troligen vidare mot La Coruna i morgon.
Skönt är att nu har vi varma nätter och vattentemperaturen klättrar uppåt (22 just nu)
Bosse & Heléne @ seaQwest

Kategorier: Långsegling // 1 kommentar »

Efter att ha flyttat ut till den yttre hamnen i La Rochelle, Port Minimer, var det dags för en trerätters i denna stora hamn. 00B fick ansvaret för efterrätten som denna dag ånyo bestod av jordgubbar och vispgrädde, inköpta på saulhallen i “gamla stan”. Ni gissar rätt, det blev rinnande grädde även denna gång. Vi skyller på Mrs Moneyneuro som ansvarar för inköp av dylika varor.

Port Minimes från Lantern-tornet, vid lågvatten. Kolla rödbojarna längs hamninloppet, vi försöker alltid angöra och lämna vid högvatten.

Port Minimer är den största av marinorna i La Rochelle, 3200 båtplatser och massor med tillbehörsaffärer och service ställen. Vi undvek denna hamnen när vi kom till La Rochelle och gick i stället på rekommendation till den innersta hamnen mitt i stan. (Endast tillgänglig runt högvatten)

 Att smyga in mellan de stora tornen som vaktar stan och hamnen var en häftig känsla och stadslivet i denna stora medeltida stad överraskade med sin mångfald och kvalitet. Massor med sevärdheter, restauranger, marknader och uppträden överallt på kvällarna. Gratis cyklar, “Yellow Bikes” fanns att låna om man inte orkade promenera runt.

Utsikt från sittbrunn, första kvällen i La Rochelle. De tre tornen som skyddade staden några århundraden….

 Vi har under kulturministerns ledning vandrat runt och sett det mesta, ätit gott och känner oss nu mogna för Spanien. Därav flytten. Vi ligger nu stand by för “rätt” väder mot La Coruna, eller troligare Gijon lite längre in i Biscaya bukten.    

Storläppad Multe, en fisksort vi begåvats med i Krossholmens hamn och även sett på Tjörn, kryllar det av här i Frankrike under stort sett varje pontonbrygga. Vi har spekulerat i om de är inhyrda för att hålla efter beväxningen på bryggor och långliggare men vet inte säkert. Det plaskar hela tiden och Peter Andersson (Ordf. i Najdklubben med plaskproblem runt akterruffen) skulle troligen lägga ut nät runt båten i dessa hamnar för att få nattro… 🙂
Helt oberörda av oss tvåbeningar simmar de omkring och äter av i ytvattnet och håller rent i hamnarna (Kan det vara renhållningsverket som ligger bakom?). Barn och vuxna fiskar flitigt men det det struntar Herr Multe i och smaskar vidare på ytgodis.

Bilder och resebrev kommer inom kort då det är månadsskifte…
Bosse & Heléne @ seaQwest

PS
VHF-kommunikation är ett kapitel för sig i detta land. Fransmännen som normalt skäms över sin dåliga engelska har, vad det verkar, total skräck för att yttra sig på detta underliga språk via radio. Jag har vid ett flertal tillfällen ambitiöst på stapplande franska ropat upp hamnar vid angöring och inte en gång fått ett vettigt svar. Antingen kommer det en lång harang på franska som inte ens min franskalärare (om jag haft någon) skulle förstått, eller så blir det total tystnad. På min förfrågan “Parles vos Englais?” kom det en gånt ett kort men koncist “NO” och sen var radion död….

Kategorier: Långsegling // 2 Kommentarer »