Nä, nu får det vara färdiggnällt! “Ok, här är varmare än vid ekvatorn, men det är inte lika fuktigt” försökte kapten i ett fruktlöst försök att lugna k-ministerns heta utfall om det rådande klimatet!
(Juli månad har varit den näst varmaste någonsin i “The Great Lakes” området så viss fog finns för gnäll.)
Men, int hjälpt de int. Här krävdes krafttag. Som gammal ventilationstekniker tog kapten saken i egna händer och byggde snabbt ihop en AC till båten. 90% psykologi, 10% kyla, fungerade helt ok.
       Enkel AC konstruktion, funkar perfekt som ölkyl samtidigt!

       TurboAC, fixar svettig kaptensmage.

Ohyra!
Vi har hittat en sprayflaska som förhoppningsvis skall rädda oss från alla spindlar och annan ohyra som kretsar kring, på och ibland i båten. På grund av ovan nämnda värme är det också ovanligt mycket insekter i gång. Tack för den…
När kapten går på spindeljakt hörs glada hejarop från båtens inre. Delar av besättningen är lite nojade kring våra småttigaste djur. Morgonsaneringen är ett måste innan övriga ombord sticker näbben utanför kajutans trygghet. Att kapten tipsar om att det även finns skorpioner och svarta änkan i trakterna gör kanske inte saken bättre.
       Dunderspray!

OPD
Hört talas om denna förkortning?
Här i USA blev det lag 1998 att alla gasflaskor skall vara utrustade med OPD-ventiler. ( “overfilling prevention device” , eller en säkerhetsventil som gör det omöjligt att överfylla flaskan) Man fick några år på sig att byta ut sina flaskor/ventiler men de sista två åren har man skärpt upp kraven och nu nobbar nästan alla att fylla flaskor med gamla ventiler.
Gissa vad vi har! Rätt! Fel ventil… Efter några fruktlösa försök att få våra flaskor fyllda i olika stater, i järnaffärer, bensinstationer och på renodlade gasdepåer var det dags att kasta in handuken, igen!!! Den minnesgode kommer ihåg vårt strul på Kanarieöarna där man precis lagt om reglerna, likadant i Portugal året innan.  Vi har inte haft flyt med våra gasflaskor men ibland blir det bra ändå. Här i Port Huron hittade Heléne en flaska som var i hyfsad storlek i marinans tvättstuga. Kapten skickades att fjäska och snart kom han tillbaks med trevlig hamnkille i golfbil och en 20 pounds flaska med OPD-ventil. Med skohorn gick den att klämma ner i ankarboxen så kapten gjorde snabbt upp med marinan. 20$ för den nya fulla flaskan och de fick vår gamla överblivna PA6:a. Toppendeal!

       Nya flaskan med OPD-ventil
       Sen skrämdes det slag på på omgivningarna när våra små campingflaskor fylldes på akterdäck. Kolla in slangen, dubbelt så tjock som vanligt. Färdigfyllt med den. Bör nog skaffa en armerad slang till nästa tankning…

Vid gashantering mellan stora till små flaskor gäller tre Vn: Veta, Våga & Väga!

Edison

Tomas Alva, stor man med en lysande karriär. 😉 Här har man skapat ett muséum kring hans barndom där han delade ut tidningar på tågen, t o m den gamla vagnen ingår i muséet. Hmmm…

       Broarna över St Clair River, Blue Water bridges. Den nya är från 1997. Stollarna har gjort en replica av den gamla med nitar och allt! Snyggt! Tomas Alva i förgrunden… Här skall vi fightas med motströmmen i övermorrn´.

För tillfället inåskade i Port Huron. Next stop: Tobermory, Kanada.

Bosse @ seaQwest

Kategorier: Långsegling // 1 Kommentar »